Hidde Middelweerd 15 augustus 2018, 10:28

Lidl plaatst eigen snelladers bij Ierse filialen

Supermarktketen Lidl gaat eigen snelladers plaatsen bij 20 winkels in Ierland. Met het project is een investering van € 150 mln gemoeid.

Elektrisch laden lidl

Het gaat in totaal om 40 laadpunten voor elektrische auto’s, die in de aankomende zes maanden worden geïnstalleerd.

Elektrisch laden

Eerder testte Lidl al laadpunten voor elektrische auto’s bij winkels in Rathfarnham, Drogheda en Swords. De resultaten moeten positief zijn geweest, want de laadinfrastructuur van Lidl wordt nu fors uitgebreid.

Lidl laat weten dat de laadpunten gratis te gebruiken zijn door klanten met elektrische auto’s. Per laadbeurt leveren de snelladers ongeveer 100 kilometer extra bereik.

Luchtvervuiling

“Elektrische auto’s zijn essentieel in het terugdringen van grote uitdagingen zoals luchtvervuiling en het gebruik van fossiele brandstoffen”, stelt Alan Barry, director of property & central services bij Lidl Ierland, in een statement. “We hopen dat ons laadnetwerk de overstap naar elektrische auto’s een stukje interessanter maakt voor onze klanten." 

Ierland

De Ierse overheid presenteerde onlangs een nationale strategie om de CO2-uitstoot in het land aan banden te leggen. Onderdeel van de strategie is een groei in het aantal elektrische auto’s op de Ierse wegen. In 2030 moet de teller op 500.000 exemplaren staan. Om deze groei te faciliteren, kondigde de overheid eerder al een nieuw voordeel voor eigenaren van elektrische auto's aan: korting op tolwegen.

Jim Gannon, CEO van de Ierse Sustainable Energy Authority, prees het initiatief van Lidl dan ook: “Hoewel het merendeel van het laden van elektrische auto’s thuis zal plaatsvinden, zijn initiatieven als deze essentieel. Het zorgt voor vertrouwen in het laadnetwerk, waardoor men eerder geneigd is om de overstap naar elektrisch rijden te maken.”

Elektrische auto’s

De verkoop van elektrische auto’s zit wereldwijd in de lift (ook in Nederland). Om het hogere aantal elektrische auto’s op de weg te faciliteren is een dekkende laadinfrastructuur essentieel. In Europa worden daarom meerdere snellaadnetwerken opgetuigd, zoals Ionity en Mega-E.

Een recent gepubliceerd rapport stelt dat er in 2030 wereldwijd 40 miljoen laadpunten voor elektrische auto’s zullen zijn. Het probleem is echter dat deze niet evenredig over de wereldkaart verdeeld zullen zijn.

Lees ook:

Bron: Edie | Foto: Lidl Ireland

Nationale Denktank aan de slag met circulaire economie

Metropoolregio’s bieden kansen voor economische groei en sociale ontwikkelingen. Tegelijkertijd geven ze ook druk op hulpbronnen capaciteitsvragen en kwaliteit van het leven. Er liggen grote kansen voor de circulaire economie in de metropoolregio’s. Maar hoe kan de transitie naar een circulaire metropool versneld worden?Oplossingen voor een circulaire economieDe groep academici gaan de komende maanden op zoek naar innovatieve en praktische oplossingen. Om zowel een visie als concrete oplossingen te formuleren ligt de focus op de periode tot 2030. Vier teams nemen dagelijkse gebruiksfuncties waaronder wonen, werken, eten/drinken en consumeren onder de loep. Binnen deze gebruiksfuncties worden succesfactoren onderzocht zoals de rol van verschillende stakeholders, mindset en gedrag, technologie en digitalisering en wet- en regelgeving.De organisatie van de 13e editie van de Nationale Denktank wordt mogelijk gemaakt door themapartners. “Zij denken mee, leveren inhoudelijke kennis en helpen om bedachte oplossingen daadwerkelijk te realiseren”, zegt Eva Bik, directeur Stichting de Nationale Denktank.Lees ook: 'In 2025 is metropoolregio Amsterdam een circulaire grootstedelijke regio'Visie op circulaire economieAfval- en energiebedrijf HVC is een van de themapartners. Het bedrijf doet mee omdat het thema circulaire economie goed aansluit bij zijn toekomstvisie om energie schoon op te wekken en grondstoffen te hergebruiken. Daarom is HVC vooral benieuwd naar de visie van de jonge wetenschappers op bijvoorbeeld kunststofrecycling, voedselverspilling en verpakkingen.Andere themapartners zijn Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, NVRD, Adessium Foundation, Goldschmeding Foundation en een consortium van de gemeenten Amsterdam, Rotterdam en Haarlemmermeer. De visie en oplossingen voor de circulaire economie worden op 10 december gepresenteerd. Kennedy van der Laan, BlueCity en Philips hebben zich als structurele partners van de Nationale DenkTank aangesloten.Meer lezen over de circulaire economie? Klik hier voor onze laatste artikelen over dit thema.Bron: Stichting de Nationale Denktank | Foto: Adobe Stock