De verplaatsbare cabine is leverbaar op een aantal heftruckmodellen met een laadcapaciteit tussen de 10 tot 18 ton. Volgens Linde is het op hoogte brengen van de chauffeurscabine niet alleen handig bij het stapelen van goederen, maar ook bij het verplaatsen van zware goederen en het plaatsen van vracht via de zijlaaddeuren van een vliegtuig.
Voldoende zicht
Als de lading het zicht van de chauffeur van een vorkheftruck hindert, dient hij achteruit te rijden. Indien de lading uitsteekt, is dit echter niet toegestaan, omdat de chauffeur deze niet in de gaten kan houden.
Bovendien is de gedraaide houding van de bestuurder tijdens het achteruitrijden niet ergonomisch. Door de cabine op hoogte te brengen krijgt de chauffeur weer voldoende zicht om vooruit te rijden.
Linde stelt dat het naast in hoogte stelbare cabines ook vorkheftrucks kan leveren met een draaibare cabine. Deze kunnen 180 graden draaien.
Bron: Linde Material Handling | Foto: Linde Material Handling
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
