Dat meldt Edie.net.
Elk voertuig betaalt sinds 2003 al £ 11,50 (ruim € 13) per dag om in de binnenstad van Londen te mogen rijden. Vanaf oktober komt daar nog eens £ 10 (bijna € 12) per dag bovenop voor eigenaren van benzine- en dieselauto’s die niet langer aan de Europese milieustandaarden voldoen.
Luchtvervuiling
Sadiq Khan, burgemeester van Londen, maakte de introductie van de zogeheten Toxic Charge, ofwel T-Charge, vrijdag 17 februari bekend. De maatregel wordt ingevoerd om luchtvervuiling in de Engelse hoofdstad tegen te gaan. “Meer dan 9.000 Londenaren sterven jaarlijks door slechte luchtkwaliteit”, stelde de burgemeester tijdens de aankondiging.
Europese Unie
De maatregel is een direct gevolg van een waarschuwing die de Europese Unie onlangs gaf aan vijf lidstaten, waaronder het Verenigd Koninkrijk, om actie te ondernemen tegen de toenemende luchtvervuiling door mobiliteit. De Europese Commissie stelde dat aanhoudend hoge niveaus van stikstofdioxiden in 2013 voor 70.000 voortijdige sterfgevallen zorgden.
De aangekondigde belasting in Londen is onderdeel van een groter plan van de hoofdstad om luchtvervuiling aan te pakken. Zo schaft de stad geen dieselbussen meer aan en krijgt de binnenstad vanaf 2018 een Ultra Low Emission-zone.
Parijs
Veel Europese steden kampen de laatste maanden met chronische luchtvervuiling. In verschillende steden moesten drastische maatregelen genomen worden om dit tegen te gaan. Zo bood Parijs het openbaar vervoer in december meerdere dagen gratis aan. Daarnaast maakte de Franse hoofdstad bekend de fietsinfrastructuur fors te gaan uitbreiden.
Bron: Edie.net | Foto: public domain
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
