Hidde Middelweerd 24 maart 2017, 15:02

London Taxi Company investeert € 376 mln in productie elektrische taxi’s

De London Taxi Company heeft een nieuwe fabriek, met een prijskaartje van € 376 mln, geopend in het Britse Coventry. De fabriek is bedoeld om elektrische taxi’s en bestelbusjes te produceren.

De Britse overheid stelde £ 80 mln (€ 92 mln) beschikbaar voor de fabriek. Deze investering wordt onder andere ingezet voor de installatie van de benodigde laadinfrastructuur. Dat meldt de Financial Times.

Subsidie

Taxichauffeurs worden vanuit de overheid gestimuleerd om over te stappen op een elektrische taxi. Wie een nieuwe elektrische taxi aanschaft, kan rekenen op een subsidie van £ 7.500 (€ 8.700). De taxi’s van London Taxi Company worden uitgerust met een range-extender op fossiele brandstof, zodat ze langer kunnen doorrijden voordat ze opgeladen moeten worden.

Vanaf januari 2018 moeten alle zwarte taxi’s in het Verenigd Koninkrijk een elektrische aandrijflijn hebben. Dit om de luchtkwaliteit in grote steden, zoals Londen, te verbeteren.

Geautomatiseerd

Het productieproces in de nieuwe fabriek is in grote mate geautomatiseerd. Zo lijmen robots de verschillende onderdelen van de carrosserie aan elkaar en worden de auto’s op zelfrijdende trolley’s door de fabriek gereden. De fabriek heeft dan ook slechts 250 werknemers nodig om optimaal te opereren.

Bron: The Financial Times | Foto: London Taxi Company

Elektrische auto Elektrisch rijden

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

FMO boekt vooruitgang door te investeren in duurzaamheid

FMO zegt met zijn investeringen bovendien 500.000 ton broeikasgasemissies te hebben geweerd. De omzetgroei en CO2-reductie werden onder meer mogelijk gemaakt door de activiteiten van FMO op het gebied van duurzaamheid.Investeren in duurzame ontwikkelingZo richtte de Nederlandse ontwikkelingsbank in 2016, samen met Rabobank en het Noorse investeringsfonds Norfund, het bedrijf Arise op. Met dit bedrijf zeggen de organisaties bij te dragen aan de ontwikkeling van effectieve en inclusieve financiële stelsels in Afrika.Daarnaast lanceerde FMO samen met ABN Amro MeesPierson, de private bankingtak van ABN Amro, een nieuw impactfond. Dit fonds dient om de klanten van ABN Amro MeesPierson in staat te stellen te investeren in duurzame projecten van bedrijven in ontwikkelingslanden. Zo kunnen beleggers via het FMO Privium Impact Fund investeren in onder meer windenergie in Nicaragua.Kloof dichtenFMO heeft in 2016 verder een anchor investment gedaan ter waarde van $ 30 mln om vrouwelijke ondernemers betere toegang tot financiering te geven. De investering ging naar het zogeheten Women Entrepreneurs Debt Fund, waar onder andere Goldman Sachs en de International Finance Corporation (IFC) bij betrokken zijn.Met deze faciliteit willen de instellingen een bijdrage leveren aan het dichten van de wereldwijde kredietkloof van $ 285 mrd voor kleine en middelgrote bedrijven die door vrouwen worden gerund.Duurzame energieIn het voorgaande jaar heeft de ontwikkelingsbank echter 21 procent aan groene investeringen gedaan, terwijl het concern zich tot doel had gesteld om 30 procent van de investeringen te besteden aan duurzaamheid. Om dit doel alsnog in 2017 te kunnen behalen, zegt FMO verder te kijken dan investeringen in duurzame energie. Bron: FMO | Foto: Shutterstock.com (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)