De aankondiging volgt op een recente beslissing van het Europese Hof dat luchtvaartmaatschappijen ook onder het handelssysteem voor uitstootrechten (ETS) vallen. Dit betekent dat vanaf 1 januari elk vliegtuig dat landt of opstijgt in een EU-land moet betalen voor zijn CO2-uitstoot. Met het ETS wil de EU de uitstoot van broeikasgassen tegengaan.
Lufthansa, na de luchtvaartmaatschappij Emirates uit Dubai de grootste ter wereld, verwacht €130 miljoen aan extra kosten vanwege de maatregel. Deze zullen geleidelijk worden doorbelast aan de passagiers. Vorige maand verhoogde het bedrijf ook al haar toeslagen, maar het bedrijf liet weten dat dit kwam door hogere brandstofprijzen.
Voor KLM betekent de maatregel ongeveer €60 mln tot €70 mln aan kosten per jaar. Een woordvoerster van het bedrijf liet weten “genoodzaakt” te zijn om een deel van de kosten bij passagiers neer te leggen. KLM beraadt zich nog op de exacte doorbelasting.
Schuldvraag
De vliegtuigmaatschappijen leggen de schuld voor de hogere ticketprijzen bij de EU. “We hebben te maken met sterke concurrentie,” stelt Lufthansa in een verklaring, “vooral van bedrijven uit niet-EU landen. Deze worden slechts in beperkte mate geraakt door de maatregel. Lufthansa zal de extra kosten dus moeten doorbelasten, zoals de EU voorstelt.”
Europarlementariër Bas Eickhout (GroenLinks) vindt de kritiek ongefundeerd. “De gevolgen van het ETS treden pas het einde van dit jaar in werking. Het is duidelijk dat de luchtvaartmaatschappijen excuses zoeken. Ze hebben de hogere CO2-prijzen al doorberekend en maken hierdoor aanmerkelijke winsten.”
CO2-handelsoorlog
Op de nieuwe maatregel is ook veel kritiek uit het buitenland gekomen. Uit de VS, China en India komen geluiden dat de maatregel de soevereiniteit van deze landen zou aantasten. Luchtvaartmaatschappijen uit deze landen worden ook geraakt door de maatregel voor al hun vluchten op Europa. Er wordt gerept over tegenmaatregelen en een “CO2-handelsoorlog”.
Bron: The Guardian
Foto: Flickr.com, ponte1112
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
