ATJ-brandstof wordt gemaakt van de stof isobutanol. Gevo maakt hier sinds 2011 duurzame biobrandstof van. De brandstof is interessant omdat het qua prijs kan concurreren met fossiele brandstoffen. Op deze manier kunnen vliegtuigmaatschappijen op een goedkope manier hun koolstofemissies terugdringen.
Gevo gaat de duurzame biobrandstof leveren vanaf zijn eerste commerciële koolwaterstof-faciliteit in Luverne in de Verenigde Staten.
Biobrandstof
Gevo is gespecialiseerd in biobrandstof en heeft als doel om duurzame alternatieven te bieden voor producten gebaseerd op aardolie. ATJ-brandstof is daar een goed voorbeeld van.
Lufthansa
Een onderzoek van de International Council on Clean Transportation wees vorig jaar uit dat Lufthansa het niet al te best doet op het gebied van duurzaamheid. Bij de twintig grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld werd gekeken naar het brandstofverbruik per afgelegde kilometer per passagier. Lufthansa eindigde in deze lijst op de achttiende plek.
Bron: Gevo | Foto: public domain
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
