Dimitri Reijerman 09 maart 2016, 18:06

Maersk wil vrachtschepen bevoorraden met drones

Maersk heeft een proef uitgevoerd waarbij met een drone onderdelen naar een op zee varend containerschip zijn gebracht. Dit voorkomt het sturen van een bevoorradingsschip en daarmee CO2-uitstoot.

85largejpeg

Volgens Maersk Tankers is de proef met succes uitgevoerd voor de kust van het Deense Seeland. De drone bezorgde een pakketje naar het containerschip door deze op 5 meter hoogte los te laten. Oorspronkelijk was de bedoeling om de drone, gebouwd door de Franse firma Xamen, vanaf land te laten opstijgen. Door de weersomstandigheden moest het onbemande toestel echter vanaf een sleepboot vertrekken, schrijft Gcaptain.

Maersk denkt met drones geld en CO2-uitstoot te kunnen besparen. Momenteel moeten containerschepen die bijvoorbeeld met spoed medicijnen of een reserveonderdeel nodig hebben een bevoorradingsschip inschakelen. Gekeken naar het draagvermogen kan een drone volgens Maersk jaarlijks tussen de $ 3.000 en $ 9.000 per schip besparen. Omdat Maersk zo'n honderd schepen in de vaart heeft, kunnen de kostenbesparingen aanzienlijk zijn.

De Deense transportreus ziet nog meer potentiële toepassingsgebieden voor drones. Zo zouden de onbemande vliegtuigjes inzetbaar zijn voor inspecties op tankerschepen. Desondanks benadrukt Maersk dat de inzet van drones nog enige tijd op zich laat wachten: er zijn nog meer proeven nodig, waarbij de nadruk zal liggen op veiligheid. Zo mag een drone bijvoorbeeld geen vonken veroorzaken, zelfs niet bij een crash.

Bron: Gcaptain | Foto: Maersk

Nederlanders vervangen zilver door koper in zonnepanelen

Koper is een goed alternatief voor zilveren contacten op zonnecellen. Dat blijkt uit duurtests die Besi en Imec hebben uitgevoerd met een prototype met 60 zonnecellen.Zonnepanelen tot 10 procent goedkoper“Deze doorbraak maakt de weg vrij voor industriebrede adoptatie van het veel goedkopere materiaal voor de productie van zonnepanelen”, zegt Martijn Zwegers, manager solar bij Besi.“Onze resultaten tonen met grote zekerheid de betrouwbaarheid van koper als elektrode materiaal aan.”Duurtest met goedkope elektrodesBesi ontwikkelt vanuit Duiven assemblagemachines voor zonnepanelen en andere halfgeleiderproducten zoals chips en LEDs. Samen met Imec heeft het bedrijf zonnecellen voorzien van koperen contacten, voor het afvoeren van de opgewekte zonnestroom. De zonnepanelenindustrie kiest nu nog voor het edelmetaal zilver om een goede levensduur van de contacten te garanderen.In de tests van Besi en Imec zijn contacten van een legering van koper, nikkel en zilver onderworpen aan snelle temperatuurwisselingen. Na 600 cycli, waarin de temperatuur opliep van -45 tot 85 graden Celsius, verloor het prototype slechts een procent van zijn vermogen.De test schrijft voor dat na 200 van deze cycli minstens 95 procent van het originele vermogen beschikbaar blijft. Het prototype heeft de beproeving dus glansrijk doorstaan.Het Amerikaanse bedrijf Natcore Solar kondigde eerder al aan het zilver in de zonnecellen te kunnen vervangen door aluminium. Volgens Natcore zou dat zonnepanelen zo’n 10 procent goedkoper kunnen maken.Bron: Besi, Imec | Foto: imec_ int (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)