Dimitri Reijerman 13 januari 2016, 07:21

Mammoet kiest voor schonere synthetische diesel uit aardgas

Mammoet stapt voor zijn zware transport, waaronder hijskranen, over naar synthetische diesel geproduceerd uit aardgas. Deze schonere dieselvariant wordt geleverd door Shell.

4588270137 a8cfc6fc76 o

Volgens Mammoet zorgt de Shell GTL Fuel, waarbij GTL staat voor gas to liquid, voor minder uitstoot van schadelijke stoffen en CO2. Dit moet een bijdrage leveren aan het verminderen van de vervuiling in de regio Rotterdam. Ook produceren de motoren minder geluid ten opzichte van reguliere diesel.

De brandstof, geleverd door Shell, wordt sinds deze maand door Mammoet ingezet voor zijn zware transport en het hijswerk. De Shell GTL Fuel is verkrijgbaar op drie locaties van Mammoet: in Schiedam, Velsen-Noord en Geleen.

Mammoet claimt de eerste in zijn sector te zijn die synthetische diesel inzet. Het bedrijf telt tweehonderd kranen en vijftig vrachauto's.

Bron: Mammoet | Foto: Mammoet

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Kolenmijnen op de rand van de zelfgegraven afgrond

In 2008 piekte de Amerikaanse kolenproductie nog. Sindsdien is de productie van de mijnbouwbedrijven alleen maar afgenomen, met 2015 als voorlopig dieptepunt. Sinds 1986 werd er niet zo weinig steenkool gedolven.40 procent onder het langjarig gemiddeldeDe opkomst van duurzame energiebronnen en van elektriciteitscentrales op goedkoop schaliegas hebben een grote impact op de vraag naar steenkool. Strengere emissie-eisen voor kolencentrales, voortkomend uit Obama’s Clean Power Plan, versterken de dalende trend.De staten West Virginia en Kentucky zijn het hardst geraakt, met een jaarproductie die 40 procent onder het langjarig gemiddelde uit kwam. In de rest van het land bleef de schade beperkt tot 10 à 20 procent productiedaling.Bankroet voor Arch CoalHet mijnbouwbedrijf Arch Coal, de tweede speler op de steenkoolmarkt in de Verenigde Staten, heeft uitstel van betaling aangevraagd. Arch Coal, met ruim 6.000 werknemers actief in kolenmijnen in onder meer Kentucky en West Virgina, kan niet meer aan zijn verplichtingen voldoen.Het dreigende bankroet van Arch Coal volgt op vergelijkbare noodkreten van Patriot Coal en Alpha Natural Resources, mijnbouwbedrijven die in voorbije maanden ook uitstel van betaling moesten aanvragen.DesinvesteringenArch Coal hoopt een schuld van in totaal $ 4,5 mrd van tafel te krijgen. Herfinanciering van de schulden zal niet vanzelfsprekend zijn. Een groot aantal institutionele beleggers heeft het afgelopen jaar aankondigd posities in fossiele bronnen, in het bijzonder de steenkoolsector, af te bouwen.De banken Barclays en ING en het vermogende Noorse oliefonds zullen Arch Coal niet te hulp schieten. De bredere desinvesteringsambities van de financiële sector zijn op de klimaattop COP21 in Parijs nog eens bekrachtigd.Naast de dalende vraag op de thuismarkt, spelen ook de verminderde economische groei in China en de afnemende kolenvraag in India de industrie parten.Bron: EIA, CLimate Central, Arch Coal | Foto: Jennifer Woodard Madera, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)