De spoorverbinding, die HP beschrijft als een ‘moderne zijderoute’, loopt over twee continenten, door zes landen en is meer dan 10.700 kilometer lang. De spoorlijn verbindt de Chinese stad Chongqing met Duisburg in Duitsland en volgt grotendeels de oude zijderoute.
Ondanks de afstand is de drie weken lange reis toch kosteneffectief en beter voor het milieu dan luchttransport. Zo kost de treinreis slechts een derde van de prijs van luchtvervoer en komt er bijna 97 procent minder CO2 vrij.
Daarnaast is het sneller dan scheeptransport, stelt HP. Transport van producten naar de kuststeden van waaruit ze vervolgens kunnen worden verzonden over zee kan oplopen tot 35 dagen.
Groene verpakking
De getransporteerde goederen worden daarbij ook nog eens op een duurzame manier verpakt. In de herfst kunnen de temperaturen op het traject dalen tot -20 graden Celsius. Om zijn goederen te beschermen heeft HP speciaal temperatuur regulerend verpakkingsmateriaal ontwikkeld. Hierdoor is geen extra externe energie nodig.
Eerder deze maand kondigde Unilever ook al aan te verduurzamen door zijn Green Express Train in te zetten bij de distributie van zijn ijsproducten. Hiermee zouden 3.500 vrachtwagens van de Italiaanse wegen verdwijnen en per jaar 2.600 ton CO2 bespaard worden.
Bron: EnvironmentalLeader
Foto: Bobolink via flickr
