Hidde Middelweerd 07 februari 2017, 13:32

Musk: ‘Ontwikkeling elektrische semi-truck goed onderweg’

Elon Musk stelt via Twitter dat de ontwikkeling van een volledig elektrische semi-truck van Tesla goede vooruitgang boekt. De Tesla Model 3, Tesla’s betaalbare elektrische personenauto, heeft echter voorrang.

Shutterstock 560699632

Dit meldt Electrek, naar aanleiding van een Twitter-gesprek tussen Elon Musk en Electrek-redacteur Fred Lambert.

Elektrische truck

Op de vraag of de ontwikkeling van de zogeheten Tesla Semi voorspoedig verloopt, antwoordde Musk positief. Hij benadrukt echter ook dat de Model 3 momenteel ‘overweldigende prioriteit’ heeft.

Tesla heeft verschillende nieuwe, volledig elektrische voertuigen in de pijplijn: een minibus, een pick-up truck en een semi-truck. Wanneer deze voertuigen het licht zien, is vooralsnog onbekend.

Tesla Model 3

Tesla heeft inmiddels al 400.000 reserveringen binnen voor de Model 3 en heeft daarmee een grote voorsprong op de concurrentie. De productie van de auto gaat in de zomer van dit jaar nog van start. 

Bron: Electrek | Foto: Shutterstock

Nederlandse zeehavens willen € 500 mln voor verduurzaming

Het geld moet worden gebruikt om havens te verduurzamen en ICT-oplossingen breder in te zetten, meldt Havenbedrijf Rotterdam.Verduurzaming zeehavensDe BOZ pleit voor een structuurfonds en zal het plan hiervoor presenteren aan politieke partijen in de Tweede Kamer en de formateur van het nieuwe kabinet.Ronald Paul, COO van Havenbedrijf Rotterdam en voorzitter van de BOZ, in het persbericht: “We staan als zeehavens voor een enorme uitdaging op het gebied van energie en klimaat, het verduurzamen van industrie en transport en het breed toepasbaar maken van ICT. En juist de concentratie van industrie, energie en logistiek in de havens biedt een kans om op al deze gebieden forse transitieresultaten te bereiken."Om deze resultaten te bereiken, zijn echter gerichte investeringen nodig, stelt Paul: “Een rijksbijdrage van € 500 mln per jaar herstelt onze concurrentiepositie met de buurlanden en cofinanciering nodigt de zeehavens uit om gericht te investeren in een toekomstgerichte structuurversterking. Daar hebben we allemaal belang bij."Belang van de havensectorPaul benadrukt daarnaast het belang van de havensector voor Nederland: “De jaarlijkse overslag van 600 miljoen ton maakt 336.000 banen en levert een toegevoegde waarde van € 38 mrd. De BOZ meent dat het nationaal economisch belang een bijdrage vanuit het Rijk aan het structuurfonds rechtvaardigt.”Bron: Havenbedrijf Rotterdam | Foto: Havenbedrijf Rotterdam