Dat stelt Tour de Force, een samenwerkingsverband tussen overheden, marktpartijen, maatschappelijke organisaties en kennisinstituten. De doelstelling staat beschreven in de Nationale Fietsagenda 2020, meldt de Rijksoverheid in een persbericht.
Fietsagenda
In de Nationale Fietsagenda worden verschillende maatregelen beschreven om deze doelstelling te halen. Zo worden de mogelijkheden besproken om meer ruimte te geven aan fietsen in steden. Daarnaast wordt beschreven hoe een snellere overstap tussen fiets en openbaar vervoer gerealiseerd kan worden.
Tour de Force stelt dat Nederland wereldleider is op het gebied van fietsgebruik. Het is belangrijk dat dit zo blijft, omdat de internationale vraag naar Nederlandse fietskennis toeneemt. Door nu te investeren in innovatie en verdere groei van het fietsgebruik, wordt onze fietskennis ook een belangrijk exportproduct, stelt Tour de Force in het persbericht.
Groei
In de laatste tien jaar steeg het fietsgebruik in Nederland met 11 procent. Toch is er nog meer dan genoeg ruimte voor groei, stelt Tour de Force. Zo is de helft van de autoritten in Nederland korter dan 7,5 kilometer. Met de opkomst van de elektrische fiets komen deze afstanden, en zelfs afstanden tot 15 kilometer, ook binnen fietsbereik.
Klimaatneutraal
Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu in het persbericht: “Ik vind het goed dat we met de betrokken partijen uit de sector de krachten bundelen om Nederland als fietsland aan de wereldtop te houden. Fietsen draagt direct bij aan de bereikbaarheid van de steden. Daarnaast levert het gezondheidswinst op, jaagt innovatie en werkgelegenheid aan en levert het een bijdrage aan het klimaatneutraal maken van onze maatschappij. Allemaal winst.”
Bron: Rijksoverheid | Foto: public domain
