Nederland en Californië steken € 24 mln in elektrisch vervoer

Nederland en de Amerikaanse staat Californië werken aan een gezamenlijk fonds voor de verdere ontwikkeling van elektrisch vervoer.

Willemien Groot

20 februari 2015, 16:40

Dat is het resultaat van het werkbezoek aan Californië van minister Lilianne Ploumen van Buitenlandse Handel. Het Electric Vehicle Investment Fund moet uiteindelijk € 24 mln bevatten. Daarvan is € 6 mln afkomstig van de Nederlandse overheid. De staat Californië en investeringsfondsen vullen het EVIF verder aan.

Volgens Ploumen valt er op het gebied van de efficiëntie van elektrisch vervoer nog veel te verbeteren. Overheid en bedrijfsleven kunnen die ontwikkeling versnellen door in onderzoek en ontwikkeling nauw samen te werken.

Bron: Rijksoverheid.nl | Foto: harry_nl, via Flickr (Creative Commons) (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven.nl)

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”