Dat schrijft ABN Amro naar aanleiding van een wereldwijd onderzoek naar exclusieve jachten. De bank voerde de studie uit in de aanloop naar het vijfjaarlijkse Sail-evenement, dat in augustus begint. Sail is bij uitstek het visitekaartje voor de Nederlandse jachtenbouw.
Bij jachten van veertig meter en langer zijn Nederlandse werven de meest gewilde bouwers bij rijke klanten, schrijft ABN Amro. Nederland is in de categorie superjachten wereldwijd marktleider. Nederlandse werven bouwen ook de duurste jachten. Gemiddeld kosten ze € 42 mln per stuk.
Het bekendste superjacht is dat van Steve Jobs. De inmiddels overleden voorman van Apple bestelde de Venus bij scheepsbouwer Koninklijke De Vries. Het schip wordt aangestuurd met zeven iMacs.
Nederlandse werven blijken zich vooral te onderscheiden met duurzame innovaties.
1. De Galactica Star
Het superjacht de Galactica Star van Heesen Yachts zette een nieuwe internationale standaard met een innovatief ontwerp van de aluminium romp. Door de gepatenteerde vorm heeft het schip een lagere weerstand en bespaart tot 20 procent op het brandstofverbruik. De efficiëntie geldt bij zowel bij hoge als lagere snelheden. De Fast Placement Hull Form is ontwikkeld door het Nederlandse bedrijf Van Ossanen. De Galactica Star is in 2013 opgeleverd en kostte € 50 mln. De rompvorm wordt volgens ABN Amro inmiddels bij meer schepen toegepast.
2. Savannah
Het ruim 83 meter lange schip Savannah is een superjacht dat zijn naam eer aandoet. Het schip wordt dit jaar opgeleverd door Royal Van Lent Shipyard. Het is een van de eerste hybride superjachten ter wereld. Het schip is voorzien van een dieselmotor, drie elektromotoren en een accusysteem met laadcapaciteit van 1 megawatt. De voorststuwing vindt plaats door twee motoren, waarvan er een op diesel loopt en een kleinere elektrische motor. Ook is een combinatie van beide mogelijk. De hybride aandrijving en de slanke romp leveren volgens de specificaties een brandstofbesparing op van 35 procent. Het schip kost naar schatting € 135 mln.
3. Solar
Boven aan de ABN Amro-ranglijst van superjachten staat de Solar. Dit 105 meter lange jacht is bij oplevering het grootste superjacht en zeiljacht dat ooit door een Nederlandse werf is gebouwd. De driemaster van Oceanco uit Alblasserdam heeft een aanvullende, volledig elektrische motorvoorstuwing op zonne-energie. De masten zijn gemaakt van koolstofvezel en hebben een elektrische besturing, waardoor er geen bemanning nodig is. Het schip wordt naar verwachting volgend jaar opgeleverd. De nieuwe eigenaar heeft er vermoedelijk € 160 mln voor betaald.
Volgens ABN Amro kunnen werven nog extra inkomsten binnenhalen door de klant aanvullende diensten aan te bieden, zoals onderhoud of een ervaren bemanning. “Als superjachtenbouwers zich blijven ontwikkelen op het vlak van innovatie en dienstverlening, gaat de industrie een zonnige toekomst tegemoet”, zegt sectoranalist Industrie Roderick Vos van ABN Amro.
Volgens de bank is het komende Sail-evenement bij uitstek het uithangbord om zich te presenteren. De nichemarkt van luxe privéschepen heeft een hoge sexappeal.
Bron: ABN Amro | Foto: ABN Amro
