Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 08 mei 2018, 08:54

Nieuw project verlengt levensduur voertuigbatterijen

Een nieuwe samenwerking tussen dataspecialist ViriCiti en het Duitse Fraunhofer Instituut moet leiden tot een langere levensduur van voertuigbatterijen en lagere totale eigendomskosten van elektrische bussen en vrachtwagens.

Batterij elektrisch voertuig

De afgelopen maanden hebben de partijen onderzocht hoe specifieke operationele aspecten de levensduur van de voertuigbatterijen beïnvloeden. De stressfactor van batterijen en operationele verbeterpunten werden voor internationale klanten van ViriCiti in een rapport weergegeven.

Waarom zijn batterij-inzichten belangrijk?

De aanschafkosten van elektrische voertuigen liggen een stuk hoger dan die van dieselvoertuigen. Het verschil in kosten wordt voornamelijk veroorzaakt door de hoge prijs van de batterij. Dit kan echter worden gecompenseerd door de lagere energiekosten waarmee de elektrische bus of truck vervolgens wordt aangedreven.

Als een elektrisch voertuig maximaal wordt ingezet, dan zijn de totale eigendomskosten van het voertuig uiteindelijk lager dan die van dieselvoertuigen. Het is dan wel belangrijk dat het voertuig gezond blijft en dat de batterij niet vroegtijdig vervangen hoeft te worden.

Betere batterijprestaties

Om vroegtijdige degradatie van de batterij te voorkomen noemt het rapport van ViriCity en het Fraunhofer Instituut vermogen, temperatuur, Depth of Discharge (DOD) en State of Charge (SOC) als factoren om rekening mee te houden. Daarnaast biedt het rapport een gedetailleerde analyse van het batterijgebruik gedurende de onderzochte periode én inzichten in de negatieve invloeden op de levensduur.

Ook wordt aangegeven hoe het aanpassen van het laad- en operationele regime, zoals circulatie van voertuigen op steile routes, de batterijbelasting kan verminderen en de gezondheid kan verhogen. Door het maximaliseren van de levensduur van de batterij wordt de operatie van elektrische bussen en trucks concurrerend met dieselvoertuigen.

Bron: ViriCity | Foto: Adobe Stock

Mobiele wolkenkrabber als duurzame oplossing in rampgebieden

eVolo is een architectuur- en designtijdschrift dat elk jaar een prijs uitreikt voor een nieuw idee dat te maken heeft met verticale architectuur.De Skyshelter.zipDe mobiele wolkenkrabber, de Skyshelter.zip, is een multifunctionele schuilplaats die voedsel, energie en water biedt in bijvoorbeeld rampgebieden. De Skyshelter.zip is zeer gemakkelijk te verplaatsen met helikopters vanwege de opvouwbare structuur en het minimale gewicht. Doordat hier geen vrachtwagens meer voor nodig zijn, is het eenvoudiger, sneller en beter voor het milieu.Het systeem werkt als volgt: de basissteunen worden in de grond verankert en vervolgens ontvouwt de wolkenkrabber zich dankzij de grote heliumballon die in het pakket is geplaatst. De heliumballon kan de gehele structuur omhoog trekken en staande houden. Verder zitten er constructiestaaldraden achter het doek van de wolkenkrabber waardoor hij bestand is tegen windstoten.Duurzame elementenVoor de Skyshelter.zip is nanomateriaal gebruikt op basis van duurzaam ETFE-folie. In dit materiaal willen de ontwerpers een netwerk van kleine aparte zonnecellen maken. Deze staan dan niet vast op een grote plaat waardoor het doek flexibel blijft. Met de zonnecellen is het gebouw in staat om schone energie te produceren, wanneer daar behoefte aan is in geval van nood.Daarnaast is de bovenkant van de ballon zo gevormd dat regenwater door het holle centrum van de wolkenkrabber kan stromen. Hier wordt het water gereinigd met speciale filters en vervolgens verzameld voor verder gebruik.Lees ook: Duurzaam wonen in het hoogste houten gebouw van Nederland​ Deze 3D-geprinte roestvrijstalen brug komt in Amsterdam Bron: eVolo | Afbeelding: Damian Granosik, Jakub Kulisa, Piotr Pańczyk