Hidde Middelweerd 03 februari 2017, 12:29

Nieuw rapport: 3 technologieën voor CO2-reductie in de scheepvaart

Het Energy Technologies Institute (ETI) heeft een rapport gepubliceerd waarin het drie manieren beschrijft om brandstofverbruik te reduceren in de scheepvaart. Dit moet een substantiële CO2-reductie vanuit deze sector realiseren.

Dat meldt ETI in een persbericht.

CO2-reductie

Het elimineren van fossiele brandstoffen in de scheepvaart zal in de aankomende decennia niet gebeuren, stelt ETI. Daarom is het belangrijk om brandstofverbruik in de scheepvaart te reduceren en op die manier CO2-reductie te realiseren. ETI stelt dat een reductie van 30 procent in brandstofverbruik mogelijk is door gebruik te maken van innovatieve technologieën.

In het rapport ‘HDV Marine Insights’ beschrijft ETI drie technologieën die deze reductie in brandstofverbruik teweeg kunnen brengen: efficiëntere aandrijfsystemen, systemen die restwarmte terugwinnen en flettner rotors (cilindrische rotors).

ETI stelt dat nieuwe technologieën eerst gedemonstreerd moeten worden voordat ze op grote schaal worden omarmd. Daarom gaat het instituut de voorgestelde technologieën in de aankomende drie jaar testen op zee, om de voordelen aan te tonen.

Emissies vanuit de scheepvaart

De International Maritime Organisation stelt dat emissies vanuit de scheepvaart tot en met 2050 kunnen stijgen met 250 procent, als er geen actie ondernomen wordt.

Bron: ETI | Foto: public domain

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

ABN Amro wil vreedzame oplossing bij aanleg Dakota-pijplijn

In een persbericht verklaart ABN Amro de situatie rond de Dakota Access Pipeline nauwlettend in de gaten te houden. De bank zegt zelf niet direct betrokken te zijn bij de aanleg van de pijpleiding.Wel heeft de bank een financieringsrelatie met het concern Energy Transfer Equity (ETE), dat een moedermaatschappij is van het bedrijf Energy Transfer Partners (ETP). Dit bedrijf is gecontacteerd om de pijplijn te bouwen. ABN Amro zou een geldbedrag van $ 45 mln hebben geleend aan ETE, schrijft de Volkskrant.Vreedzame oplossingABN Amro stelt echter dat er een vreedzame oplossing moet worden gevonden tussen alle partijen die betrokken zijn bij de aanleg van de Dakota Access Pipeline. Daarbij moeten de mensen van de Standing Rock Sioux worden betrokken. Als deze oplossing uitblijft, zegt ABN Amro de financieringsrelatie met ETE te beëindigen.Deze beslissing vloeit voort uit het duurzaamheidsbeleid van ABN Amro, waarin het beginsel van Free Prior and Informed Consent (FPIC) is opgenomen. Hierin staat dat ABN Amro tegen elke vorm van het gebruiken van geweld is en er ook op dringt dat alle partijen nieuw geweld moeten voorkomen.ProtestenDe protesten tegen de aanleg van de pijplijn zou sinds vorig jaar zomer zijn geëscaleerd, schrijft The Guardian. De politie van North Dakota heeft recent nog 76 activisten op de locatie voor de aanleg van de omstreden pijpleiding gearresteerd. Eerder startte de Verenigde Naties (VN) een onderzoek naar beschuldigingen van mensenrechtenschending en geweldpleging door de politie van North Dakota die de activisten arresteerde, schreef The Guardian. Een week geleden heeft Donald Trump een besluit van oud-president Barack Obama, waarin de aanleg van de pijpleiding werd geweigerd, teniet gadaan. Hierdoor vonden volgens The Guardian protesten rondom de omstreden pijplijn opnieuw plaats. Bron: ABN Amro, Volkskrant, The Guardian | Foto: Robin Drayton via Wikimedia Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)