Nieuwe e-bike heeft actieradius van 380 kilometer

Een nieuwe e-bike, van de Oekraïense start-up Delfast, heeft een actieradius van maar liefst 380 kilometer. Om te bewijzen dat deze actieradius klopt, legde de start-up deze afstand, zonder de pedalen te gebruiken, ook daadwerkelijk af.

Hidde Middelweerd

27 september 2017, 07:32

De rit werd opgenomen met twee GoPro’s:

Kickstarter

De e-bike is via Kickstarter te bestellen met een startprijs van $ 2989. De fiets blijkt erg populair. Op het moment van schrijven staat de teller voor Delfast op $ 89.000, terwijl het streefbedrag van de start-up slechts $ 50.000 was. Het bedrag neemt naar alle waarschijnlijkheid nog fors toe. De campagne staat namelijk nog 35 dagen online.

De e-bike van Delfast wordt aangeboden in drie uitvoeringen: Prime, Top en Lite. De uitvoeringen hebben een actieradius van respectievelijk 380, 280 en 180 kilometer.

Foto's: Delfast

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”