Nijmegen krijgt meer oplaadpalen op straat en in garages

De gemeente Nijmegen vervangt de komende maanden een aantal oplaadpalen voor elektrische auto’s in de parkeergarages en op straat. Ook worden er dertig oplaadpalen bijgeplaatst.

Eelco Brandes

11 juli 2016, 10:10

Vanaf juli tot en met september hebben op verscheidene plekken in de Gelderse stad werkzaamheden plaats, meldt N1.nl. Oude laadpalen worden in de parkeergarages van de stad vervangen. De garages hadden voorheen zestien oplaadpunten, maar door de komst van nieuwe laadpunten is dit aantal nu 24.

In de stad zelf moeten nog eens dertig nieuwe oplaadstations komen. Met deze maatregelen stimuleert de gemeente naar eigen zeggen elektrisch rijden en klimaatvriendelijk vervoer.

Bron: N1 | Foto: public domain

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Duurzame Energie elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”