Leestijd 2 minuten

Nissan haalt elektriciteit uit waterstof en bio-ethanol

Nissan ontwikkelt een zogeheten solid oxide-brandstofcel (SOFC) voor auto’s. De brandstofcel produceert elektriciteit door waterstof uit onder meer bio-ethanol en aardgas te laten reageren met zuurstof uit de buitenlucht.

1 nissan sofc powered system bio ethanol

Daarbij wordt gebruikgemaakt van de oxide keramiek als elektrolyt.

Met de SOFC heeft een elektrisch aangedreven auto volgens Nissan een actieradius van zo’n 600 kilometer, vergelijkbaar met die van auto’s met een verbrandingsmotor. Door de toepassing van bio-ethanol uit suikerriet en maïs, zegt de autofabrikant bovendien duurzame mobiliteit te realiseren.

“De opwekking van elektriciteit in een SOFC veroorzaakt weliswaar CO2-emissie. Maar die wordt geneutraliseerd door het groeiproces van suikerriet waarvan bio-ethanol wordt gemaakt”, schrijft Nissan in een persbericht.

Volgens de Japanse autobouwer past de e-Bio-brandstofcel in het concept van Nissan Intelligent Mobility, waarin duurzame mobiliteit centraal staat.

Bron: Nissan | Foto’s: Nissan (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu