Dat meldt De Telegraaf zondag. Als een trein afgerangeerd wordt, moeten machinisten voortaan de pantograaf van de bovenleiding halen. Alleen al deze maatregel bespaart jaarlijks al genoeg energie om 8 miljoen kilometer te rijden met een trein van gemiddelde lengte. In totaal rijdt het spoorbedrijf jaarlijks 124 miljoen kilometer per jaar.
Duurzaamheidsplan
Het project is onderdeel van een groot duurzaamheidsplan waarmee NS in een periode van vijf jaar het energieverbruik met een zesde wil terugdringen. In vergelijking met 2005 moet het in 2020 per reizigerskilometer zelfs om een halvering gaan. Met deze maatregel wordt een groot deel van het doel al in twee jaar gehaald.
ProRail
Eerder lanceerde ook ProRail een duurzaamheidsplan voor het nationale spoorwegennet. In samenwerking met The Green Quest, een projectteam van onder meer Engie en Suez, verwacht ProRail ruim € 450.000 te besparen dankzij duurzame oplossingen.
Luister hieronder een fragment over The Green Quest terug op DuurzaamBV Radio:
Lees ook:
Interview NS-CEO Van Boxtel: “Het gaat allemaal om verleiding”
Bron: Telegraaf | Foto: public domain
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
