2 minuten lezen

NS en Prorail verwarmen stations duurzaam met groen gas

NS en Prorail sluiten een overeenkomst af met Essent om 25 procent van het gasverbruik voor het verwarmen van onder andere stationsgebouwen te verduurzamen. Hiervoor levert Essent groen gas gemaakt van biomassa.

NS en Prorail verwarmen stations duurzaam met groen gas

Dat meldt de energieleverancier in een persbericht. In 2020 zal 100 procent van het gas dat NS en Prorail afnemen voor de verwarming van stationsgebouwen, wachtruimtes en kantoorgebouwen op en rond het station, maar ook voor het verwarmen van wissels, bestaan uit biomassa. Jaarlijks levert Essent 13,7 miljoen kubieke meter gas aan de spoorsector.

Het groene gas wordt gemaakt van biomassa afkomstig uit grondstoffen als groente-, tuin- en fruitafval, mest, rioolslib en landbouwgewassen. Volgens Essent gebruiken NS en Prorail in 2020 ongeveer 10 procent van de totale huidige groene gasproductie in Nederland.

Duurzame treinstations

Met het aangaan van deze overeenkomst zeggen de bedrijven te werken aan het terugdringen van de CO2-uitstoot en de groene gasproductie in Nederland te stimuleren. Daarnaast werken de bedrijven samen aan de ontwikkeling van additionele groene gasproductie-installaties.

Naast het gebruik van groen gas, zetten NS en Prorail in op 100 procent groene stroom en andere vormen van duurzame energieopwekking, zoals warmtekoudeopslag (WKO) en zonnepanelen. Inmiddels zijn de stations Utrecht Centraal, Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal voorzien van de duurzame WKO-installaties en zonnepanelen.

Trein op groene stroom

In oktober 2016 maakte NS bekend dat zijn elektrische treinen vanaf 1 januari 2017 overstappen op duurzame stroom, die met windenergie wordt opgewekt. Op deze manier kunnen de 9 miljoen klanten van NS elke dag zonder schadelijke CO2-uitstoot reizen, stelt NS.

“Het is een ongekende bijdrage aan het terugdringen van CO2-uitstoot”, zei Roger van Boxtel, interim CEO van NS, in een interview met DuurzaamBedrijfsleven. “In andere landen wordt met grote ogen naar ons gekeken. Ik heb gesprekken met de Belgen, maar ook uit andere landen komen delegaties kijken wat wij hier doen.”

Bron: Essent | Foto: Maurits90 via Wikimedia Commons, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Lees ook

Brainport Eindhoven vraagt 1 miljard euro uit Nationaal Herstelfonds voor klimaatneutraal vervoer

Change Transport en mobiliteit

Brainport Eindhoven vraagt 1 miljard euro uit Nationaal Herstelfonds voor klimaatneutraal vervoer

De provincie Noord-Brabant, de gemeente Eindhoven, bedrijven en kennisinstellingen willen 1 miljard uit het Nationaal Groeifonds om een 'nieuw innovatief vervoerssysteem' op te zetten dat alle Brainportcampussen rond Eindhoven met elkaar verbindt. Het project is gisteren ingediend bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.  De beoogde openbaar vervoerlijn moet 'slim en emissieloos' worden, waarop zelfrijdende elektrische bussen van verschillende omvang rijden. De lijn moet eigen vrije rijbanen krijgen, ingepast worden in de huidige vervoersinfrastructuur, en aangesloten worden op bestaande OV-knooppunten zoals Eindhoven Centraal. Er wordt gebruik gemaakt van sensortechnologie, van zelfrijdende bussen, en van het zogenoemde 'platooning',  waarbij voertuigen elektronisch met elkaar verbonden zijn en in colonne rijden. De klimaatneutrale Brainportlijn kan volgens de initiatiefnemers stapsgewijs worden ingevoerd in de periode tot 2030. De lijn moet ook een 'economische showcase' worden, zodat het bedrijfsleven rond Brainport het systeem als exportproduct kan verkopen. Omdat het niet aan rails is gebonden is het makkelijk op te schalen, en kan het toegepast worden in kleine maar ook in grote steden. "Dit biedt grote economische kansen voor het bedrijfsleven in Brainport Eindhoven. De bedrijven daar ontwikkelen de Brainportlijn en dragen bij aan het internationale imago van Nederland als voorloper van innovatieve smart & green mobility toepassingen", aldus het persbericht. Economische motor van het zuiden De provincie, de gemeente en Brainport Development mikken op een bijdrage van 1 miljard euro uit het Nationaal Groeifonds, ook wel het Wobke-Wiebes-fonds genoemd, waar 20 miljard euro in komt te zitten. De bedoeling van het fonds is projecten te financieren die bijdragen aan het duurzame verdienvermogen van Nederland op lange termijn. Lees ook: Groeifonds van 20 miljard euro voor innovatie in Nederland Gedeputeerde Christophe van der Maat van mobiliteit van de provincie Noord-Brabant over de aanvraag uit het groeifonds: “Wij hebben alvast ons huiswerk gedaan en dit bid gemaakt, dat volgens ons naadloos aansluit op de doelen van het fonds. We verbeteren met de Brainportlijn niet alleen de bereikbaarheid van, naar en tussen economische toplocaties in de economische motor van het zuiden, maar het systeem werkt ook als aanjager voor de mobiliteitstransitie in Brabant, en levert bovendien geld op. Volgens de maatschappelijke kosten-baten analyse levert het na aftrek van kosten zo’n 150 miljoen euro op.” De techniek die nodig is voor de nieuwe lijn is nog niet 100 procent klaar. Door samenwerking met onder meer Siemens, NXP, VDL en DAF hopen de initiatiefnemers op een versnelling in de ontwikkelingen. Directeur Willem van der Leegte van technologieconcern VDL, dat ook auto's en bussen bouwt, denkt dat het vervoerssysteem een exportproduct kan opleveren.  Brainport Eindhoven is eerder uitgeroepen tot meest innovatieve regio wereldwijd. De regio heeft de afgelopen decennia stevig aan de weg getimmerd als hotspot voor technologie en innovatie, aangejaagd door bedrijven als Philips, VDL, chipsfabrikant NXP en vooral ook chipsmachinemaker ASML.   Het nieuwe ov-systeem is niet alleen een aanjager van innovatie en een voorportaal van exportmogelijkheden, het is volgens Hans de Jong, president van Philips Benelux, ook noodzakelijk om een verkeersinfarct in en rond Eindhoven te voorkomen. Tot 2040 komen er circa 70.000 banen bij en worden ongeveer 60.000 woningen gebouwd.  Lees ook: Eindhoven krijgt een nieuw groot laadplein met snelladers

3 minuten lezen


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Scale-ups in Nederland: dit bedrijf maakt laadpalen precies zoals jij het wil

Twee vroege Teslarijders willen de overgang naar elektrisch rijden zo soepel mogelijk laten verlopen. Hun bedrijf Blue Current levert laadpalen aan bedrijven en particulieren. Bijzonder: via een systeem dat ze zelf hebben ontwikkeld kunnen alle vragen van rijders snel worden beantwoord. 

Scale-ups in Nederland: dit bedrijf maakt laadpalen precies zoals jij het wil

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu