NS deed, in samenwerking met twee bedrijven die vervangend busvervoer verzorgen, Jan de Wit en Munckhof, al een test met bussen die rijden op duurzame biobrandstof. Het verbruik van de bussen bleek hierbij even hoog en de brandstof bleek geen negatief effect te hebben op de motor.
Frituurvet
De biobrandstof heet Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) en wordt gemaakt van afvalvetten. Tijdens de testperiode reden zeven bussen van Scania, Volvo en VDL al 130.000 kilometer op de klimaatneutrale brandstof.
Om de bussen daadwerkelijk structureel op de duurzame brandstof te laten rijden, moeten er eerst nieuwe tankfaciliteiten gerealiseerd worden.
Klimaatneutraal
NS heeft als doel om vervangend busvervoer bij werkzaamheden en calamiteiten zo snel mogelijk klimaatneutraal te maken. Dit sluit goed aan bij de bredere doelstellingen van NS op het gebied van duurzaamheid. Het spoorwegbedrijf wil dat zijn energieverbruik per reiziger in 2020 gehalveerd is. Daarnaast wil NS vanaf volgend jaar geen gebruik maken van dieseltreinen.
Bekijk onderstaande video voor een impressie van het plan:
Bron: NS | Foto: Roel Hemkes via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
