Hidde Middelweerd 06 oktober 2022, 12:42

Ook olietankers gaan CO2-uitstoot afvangen

Als het aan scheepvaartbedrijf Stena Bulk ligt, vangen olietankers in de toekomst een aanzienlijk deel van hun CO2-uitstoot af. Zo kunnen de schepen tijdens hun reis maar liefst 30 procent van hun CO2-uitstoot voorkomen, verwacht het bedrijf. In de aankomende twee jaar wil Stena Bulk het bewijs leveren voor die claim.

Adobe Stock 313201397 | Credits: Vladimir via Adobe Stock

Het lanceert daarom een project waarin de technologie geïnstalleerd en uitvoerig getest wordt op een olietanker. Het werkt daarvoor samen met het Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD) en het Oil and Gas Climate Initiative (OGCI).

CO2 afvangen

Het International Panel on Climate Change (IPCC) ziet carbon capture and storage (CCS), ofwel het afvangen en opslaan van CO2-uitstoot, als een essentieel onderdeel van de strijd tegen klimaatverandering. Maar er is ook kritiek op de technologie: het wordt door velen gezien als een excuus om op dezelfde voet door te gaan en schadelijke uitstoot als het ware onder het tapijt te vegen.

Hoe dan ook, Stena Bulk ziet er wel brood in voor de scheepvaart en werkt onder andere samen met Nederlands kennisinstituut TNO om een CO2-afvangsysteem speciaal voor tankers te realiseren. Tijdens het project wordt ook onderzocht hoe de afgevangen CO2 opgeslagen kan worden of een herbestemming kan krijgen.

Kennis delen

Stena Bulk zal alle resultaten en opgedane kennis van het project publiekelijk delen met de rest van de sector, zodat ontwikkeling, toepassing en opschaling van CCS in de scheepvaart zo spoedig mogelijk verloopt. Op die manier hoopt het tankerbedrijf ook de kosten van CO2-afvang te beperken, het liefst naar 150 dollar per ton CO2 of lager. Vanaf die prijs wordt het namelijk commercieel interessant om de technologie op grote schaal in te zetten.

“Met dit project hopen we CO2-afvang een stap dichterbij te brengen voor de wereldwijde scheepvaart”, aldus Erik Hånell, President en CEO van Stena Bulk. Stena Bulk is overigens niet het enige scheepvaartbedrijf dat de mogelijkheden van CCS op schepen onderzoekt. Eerder dit jaar kondigden Chemiebedrijf BASF en scheepbouwer Samsung Heavy Industries al een samenwerking aan voor hetzelfde doeleinde.

Lees ook: Wereldwijd mislukken projecten om CO2 op te slaan. Heeft CCS wel een kans in Nederland?

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Energiebesparen met een coach: zo doe je dat

Greenchoice draagt met 500 euro per energiecoach bij aan het opleiden van de coaches. Een deel van het geld is bij elkaar gespaard door de klanten van de energiemaatschappij. In de maanden juni, juli en augustus konden zij via het spaarprogramma Samen Greenchoice punten doneren. Het bedrijf heeft de punten van 35.000 deelnemende klanten omgezet in een financiële bijdrage. Energiecoaches Met de bijdrage van Greenchoice kan de Energiebank Nederland 70 nieuwe energiecoaches opleiden. Dat zijn vrijwilligers die mensen helpen om grip te krijgen op hun energierekening. Zij gaan bij mensen langs met isolatiemateriaal en tochtstrips, helpen bij het installeren en geven praktische tips over hoe ze energie kunnen besparen. Samen met gemeentes, Geldfit en de Schuldhulpverlening wordt bepaald welke huishoudens hiervoor in aanmerking komen. In sommige gemeentes kan je ook zelf een aanvraag voor een energiecoach doen. De Energiebank heeft inmiddels tien vestigingen door heel Nederland. Noodfonds Voor Greenchoice is het bestrijden van energiearmoede al jaren een belangrijk onderwerp. Zo helpt het bedrijf zijn klanten om minder energie te verbruiken en hanteert het een sociaal incassobeleid waarbij geen incassokosten in rekening worden gebracht. Daarnaast heeft Greenchoice al jaren een samenwerking met Geldfit, het portaal naar financiële hulp. In maart dit jaar werkte Greenchoice mee aan een actieplan tegen energiearmoede, met onder andere een noodfonds. Gisteren werd bekendgemaakt dat dit noodfonds een extra financiële injectie van 50 miljoen euro krijgt van de overheid.Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.