Kaz Schonebeek 14 oktober 2022, 13:06

Op vakantie met de elektrische auto: zo ben je verzekerd van een laadplek

De herfstvakantie én een elektrische auto voor de deur – een combinatie die voor problemen kan zorgen. Want in Nederland is het vaak wel duidelijk waar je je auto goed kan opladen, maar hoe zit dat over de grens? Gelukkig zijn er apps en sites die je op weg helpen.

Adobe Stock 79753939 Een elektrische auto opladen is in het buitenland niet altijd even makkelijk.

Een nieuwe loot aan de stam van de handige laadoplossingen is SleeperCharger. Op deze website kan je zien of dat leuke Franse hotelletje ook écht de laadpaal heeft waar het mee adverteert. De site toont meer dan 10.000 hotels in heel Europa met een eigen laadpaal, en 50.000 hotels waar een werkende laadpaal in de buurt staat. En je kan die accommodatie direct via SleeperCharger boeken.

Stekker uit het raam

Het vinden van een goed laadpunt is niet altijd eenvoudig. Dit weet Andrew Morten, oprichter van SleeperCharger, uit eigen ervaring: “Op vakantie in Frankrijk kwam ik op een plek waar volgens mijn boekingssite een lader met 240 volt zou staan. Maar aangekomen bij de accommodatie, was er alleen een stekker uit een raam. Toen ik die aan mijn auto hing, viel de elektriciteit op het halve vakantiepark uit.” Reisondernemer Morten realiseerde zich dat dit anders en beter kon, en sloeg de handen ineen met Victor van Tol, oprichter van SnappCar.

SleeperCharger heeft alle locaties op de site geverifieerd, zodat je er zeker van bent dat de laadpaal in kwestie het ook echt doet. Naast hotels met een eigen laadfaciliteit, laat de site ook accomodaties zien met een werkend openbaar laadpunt op maximaal vijf minuten lopen.

Lees ook: Victor van Tol, Snappcar: ‘De echte hype rond autodelen is voorbij’

Apps voor onderweg

Maar voordat je op je vakantiebestemming bent aangekomen, wil je natuurlijk weten waar je onderweg kan laden – ook niet onbelangrijk. Hiervoor zijn verschillende apps handig:

  1. A Better Routeplanner

    Met A Better Routeplanner wordt je optimale route, inclusief laadmomenten, tot op de minuut nauwkeurig uitgerekend. Door in te voeren welke auto je rijdt, hoe ver je batterij is opgeladen en hoeveel procent je over wil hebben op de plaats van bestemming, rekent de app precies uit waar en hoe lang je moet laden.

    iOS, Google

  2. Smoov

    Smoov helpt je bij het vinden van een laadpaal. De app heeft bij alle laadpalen foto’s toegevoegd, zodat je niet meer hoeft te zoeken naar een laadpaal die ergens achter een bosje verstopt staat. Ook geeft de app informatie over de beschikbaarheid van laadpalen, en kan je een notificatie krijgen als een laadpaal in de buurt vrij komt.

    iOS, Google

  3. ANWB Onderweg

    Ook de ANWB Onderweg-app rekent precies uit hoe je zonder stil te komen staan van A naar B komt in je elektrische auto. Daarnaast biedt de ANWB allerlei extra functionaliteiten, zoals informatie over de prijs aan de paal.

    iOS, Google

Lees ook: Op vakantie met de elektrische auto: met deze apps weet je zeker dat je aankomt

ACM: 'Termen CO2-neutraal en CO2-compensatie voor meerderheid consumenten te vaag'

Het onderzoek werd uitgevoerd door Kantar in opdracht van de ACM. Kantar onderzocht wat bijna 1.200 consumenten van CO2-compensatieclaims vinden, welke informatie hierbij belangrijk is en welke invloed deze extra informatie heeft op de aankoopbeslissing van vliegtickets. Onduidelijk beeld Uit de resultaten blijkt dat veel consumenten een onduidelijk beeld hebben van de verschillende termen die ticketverkopers gebruiken. Zo’n 60 procent van de mensen kan correct uitleggen wat CO2-reductie inhoudt, terwijl CO2-compensatie door 30 procent goed omschreven wordt. Een fout die mensen bij CO2-compensatie maken is dat gedacht wordt dat het om volledige compensatie van de CO2-uitstoot gaat. De term CO2-neutraal is nog minder bekend; slechts 10 procent omschrijft dit correct. Lees ook: Milieudefensie: 'Shell haalt klimaatvonnis niet met het planten van bomen'Hoe zat het ook alweer? Verschil CO2-neutraal en CO2-compensatie Ervan uitgaande dat organisaties daadwerkelijk woorden omzetten in daden, wordt zowel bij de claim CO2-neutraal als CO2-compensatie de uitstoot gecompenseerd, zonder dat dit automatisch betekent dat de CO2-uitstoot wordt verminderd. Is de claim CO2-neutraal, dan wordt de uitstoot aan het eind van de som naar 0 gebracht. Bij CO2-compensatie hoeft dit niet het geval te zijn. Bij CO2-reductie wordt de uitstoot daarentegen direct beperkt. Laag vertrouwen compensatieclaims Verder blijkt uit het onderzoek dat consumenten weinig vertrouwen hebben in CO2-compensatieclaims. Twee op de drie denkt dat dit soort claims gedaan worden om te doen alsof vliegen niet slecht voor het milieu is. Vier op de tien consumenten vindt het wel belangrijk dat een optie tot compensatie aangeboden wordt. Toch blijft de prijs van het vliegticket met 60 procent veruit de belangrijkste factor bij de aankoopbeslissing. De mogelijkheid tot compenseren weegt voor 3 procent mee. Bomen nemen veel minder CO2 op dan lang werd gedacht als de temperatuur op aarde stijgt Misleiding Volgens de ACM maakt het onderzoek duidelijk dat er een serieus risico is op misleiding bij het gebruik van termen als CO2-neutraal en CO2-compensatie. Bedrijven moeten deze termen van ook vermijden of duidelijk uitleggen, vindt de toezichthouder. “Steeds meer bedrijven compenseren de CO2-uitstoot van de producten en diensten die zij verkopen”, zegt Edwin van Houten, directeur Consumenten van de ACM. “Het is belangrijk dat de informatie die zij hierover geven duidelijk is voor consumenten. Uit ons onderzoek blijkt dat consumenten de term ‘CO2-neutraal’ slecht begrijpen, evenals het verschil tussen CO2-reductie en CO2-compensatie. Misleiding ligt bij het gebruik van vage en onduidelijke termen op de loer. Daar treden wij dan ook tegen op.” Vaak wordt het planten van bomen genoemd om CO2 te compenseren. Uit steeds meer onderzoeken blijkt dat dit middel niet effectief is. Europese wet De ACM roept consumenten en bedrijven op om signalen te melden over vage compensatieclaims. ‘De signalen kunnen leiden tot handhaving’, aldus de ACM. Verder is Europa bezig met een wet die duidelijke grenzen stelt aan het gebruik van termen als ‘klimaatneutraal’ en ‘CO2-neutraal’.Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.