Eelco Brandes 29 juni 2016, 07:56

Openbare laadpaal in gemeente is boost voor elektrische auto

Het beleid van gemeenten heeft een positieve invloed op de ontwikkeling van het aantal elektrische auto’s. Vooral de variabele ‘aantal laadpalen in de openbare ruimte’ zorgt voor meer duurzame auto’s in de gemeente.

6694886907 b667a25527 b

Bovendien heeft ook een aanschafsubsidie voor elektrische auto’s een positief effect op het aandeel elektrische auto's binnen een gemeente. Dat blijkt uit een onderzoek dat Decisio en APPM Management Consultants uitvoerden in opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl).

Het onderzoek richt zich op de effectiviteit van elektrisch-vervoerbeleid van gemeenten. De onderzoekers maakten een onderscheid tussen volledig elektrische auto’s en plug-in hybride auto’s.

Pilot

Steeds meer gemeenten stimuleren actief elektrisch rijden, stelt RVO.nl. Ze maken veel openbare laadpunten. Een van de mogelijkheden is het verlengd private laadpunt in de openbare ruimte. Een recente pilot onder vijf gemeenten brengt de kennis en ervaringen rondom zo’n laadpunt in kaart.

In Nederland heeft ongeveer tweederde van de huishoudens geen parkeergelegenheid op het eigen terrein. Deze mensen moeten hun elektrische auto opladen bij een laadpaal in de openbare ruimte.

Lees ook:

Toplijst: 17 hoogvliegers in elektrisch vervoer

Dit zijn 5 hoogtepunten van elektrisch rijden in Nederland

Bron: Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Deel dit bericht op
Lees ook

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Coca-Cola-fabriek in Dongen verduurzaamt frisdrankproductie

De fabriek, die maandag officieel werd geopend door minister-president Mark Rutte, produceert zo’n 85 procent van alle frisdranken die Coca-Cola in Nederland verkoopt. Coca-Cola investeerde de afgelopen drie jaar € 90 mln om de productiefaciliteit zo efficiënt en duurzaam mogelijk te maken.Zo is de fabriek uitgerust met een volledig geautomatiseerde glaslijn, die per uur 55.000 flessen reinigt en vult. Dat zijn er ruim 20.000 meer dan voorheen. De flessenspoelmachine is ontworpen om met 50 procent minder water flessen te reinigen. Doordat de machine ook is voorzien van een systeem voor warmteterugwinning, wordt zo’n 30 procent minder energie in de vorm van stoom gebruikt.CO2-reductie van 13.267 kiloDaarnaast bevat de fabriek een nieuw geautomatiseerd magazijn met een capaciteit van 36.600 pallets. De inzet van het efficiënte ‘high rise’-systeem, dat pallets met flessen klaarzet voor transport, bespaart volgens Coca-Cola jaarlijks 4.584 vrachtwagenritten. Dit staat gelijk aan ruim 12.000 kilometer per jaar en een CO2-reductie van ruim 13.267 kilo per jaar. Het systeem wekt bovendien nog eens 10 tot 20 procent van het totale energiegebruik van de fabriek in Dongen op. Dat gebeurt wanneer het high rise-systeem de pallets vanuit het magazijn naar beneden vervoert of als het systeem afremt.Verder zijn de daken vernieuwd en heeft Coca-Cola een nieuwe installatie voor het verpakken van de frisdranken in gebruik genomen.Vernieuwen en investerenVolgens Jaap Wassink, vicepresident en country director van Coca-Cola European Partners Nederland is Coca-Cola met de vernieuwde fabriek klaar voor de toekomst in Nederland. “Een toekomst waarin we met alle medewerkers de lekkerste frisdrank ter wereld blijven maken, op een innovatieve, efficiënte, verantwoorde en vooral duurzame manier. Waarin we blijven vernieuwen en investeren om de consument optimaal te bedienen”, zegt hij in een persbericht.“Een toekomst waarin we de helft minder CO2 uitstoten, waarin we energie besparen en zo min mogelijk grondstoffen gebruiken. Waarin we alles wat we gebruiken ook recyclen en waarin we over enkele jaren nog maar 1,2 liter water nodig hebben om 1 liter frisdrank te maken”, vervolgt de vicepresident.IngrediëntenDuurzaam ingrediëntengebruik draagt daar volgens Coca-Cola ook aan bij. Zo gebruikt het bedrijf in Dongen al langer zoveel mogelijk van lokale ingrediënten, zoals water uit de lokale bron De Wildert en duurzaam geteelde Nederlandse suikerbieten.Bron: Coca-Cola Nederland | Foto's: Coca-Cola Nederland (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)