Opmerkelijk: deze waterstofbus brengt jou en je auto van A naar B

Soms stuit je als redactie op nieuws waarbij een wenkbrauw omhoog schiet. Die ene vreemde innovatie, een onverwacht effect van klimaatverandering of een staaltje menselijke onhandigheid. Opmerkelijk dus. Deze week: een waterstofbus die auto’s vervoert.

SYMONE POSTER 2 1024x576
De Symonebussen moeten op groene waterstof rijden en kunnen zo'n zes tot negen voertuigen vervoeren. | Credit: Symone

In het Franse Dijon ontwikkelt de start-up Symone een nieuwe manier om mens en auto te verplaatsen over lange afstanden. Het bedrijf bouwt een bus die rijdt op groene waterstof die auto’s met de bijbehorende passagiers kan vervoeren. Daarmee wil Symone het aantal auto’s op de snelweg verminderen.

Wegverkeer grote uitstoter

“We realiseerden ons dat er op de snelweg meer dan honderdduizend voertuigen, auto’s en motorfietsen rijden die elke dag lange reizen maken. Daar moesten we een oplossing voor vinden”, zegt oprichter Romain Coispine tegen France Bleu. Volgens Coispine zorgt het wegverkeer op autosnelwegen in Frankrijk voor meer dan 6 procent van de uitstoot van broeikasgassen. “En dat is alleen voor lichte voertuigen en bedrijfswagens.”

Coispine kwam daarom met Symone als oplossing. Hij ontwikkelt grote touringcars die auto’s en motoren kan vervoeren. “Het is net als meeliften op de weg of zoals de autotrein die vroeger nog bestond.”

Maximaal 9 voertuigen

De Symonebussen worden vooral ingezet op langeafstandsreizen. Bijvoorbeeld van Parijs naar Lyon of van Lyon naar kustplaatsen aan de Middellandse Zee. Op de bus passen zo’n zes tot negen voertuigen. De impact van de innovatie valt te betwisten. Er is namelijk behoorlijk wat energie nodig om zo'n zwaar beladen bus in beweging te krijgen. Toch werd Symone gesteund door zo’n vijftig parlementsleden. “Dat is echt enorm”, zegt Coispine.

Lancering tijdens Olympische Spelen

Het prototype moet begin 2024 klaar zijn. En dat is niet per toeval. Coispine: “Ons doel is om de bus af te hebben voor de Olympische Spelen van Parijs in 2024.” De volgende stap is om het vanaf 2025 te industrialiseren. In 2030 wil het bedrijf honderd Symonebussen op de Franse snelweg hebben.

Meer opmerkelijk nieuws lezen?

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu