Opmerkelijk: elektrische auto met versnellingspook moet petrolhead over de streep trekken

Soms stuit je als redactie op nieuws waarbij een wenkbrauw omhoog schiet. Die ene vreemde innovatie, een onverwacht effect van klimaatverandering of een staaltje menselijke onhandigheid. Met dit soort berichten gaan we de wereld niet veranderen. Maar opmerkelijk zijn ze wel. Deze week: een elektrische auto met versnellingsbak.

Adobe Stock 201370249
Een versnellingspook heeft geen functie in een elektrische auto, maar kan wel het gevoel van rijden verbeteren, vindt Toyota. | Credit: Adobe Stock

Toyota ontwikkelt een handgeschakelde versnellingsbak voor elektrische Lexus-auto’s, schrijft de autosite Evo. Dat is bijzonder, aangezien een schakelfunctie geen direct nut heeft in elektrische auto’s. De versnellingspook en het koppelingspedaal zijn niet verbonden met de elektromotor, maar moeten het gevoel nabootsen van het rijden in een handgeschakelde auto. Met behulp van slimme software en geluidseffecten moet die ervaring compleet worden gemaakt. Op die manier hoopt Toyota de echte schakelfanaten en EV-twijfelaars over de streep te trekken.

Onduidelijke voordelen

Het idee van een handgeschakelde versnellingsbak in een elektrische auto klinkt wat vreemd, maar Toyota is niet het enige automerk dat hieraan werkt. Zo hebben de Audi E-Tron en de Porsche Taycan al een automatische versnellingsbak met twee versnellingen. Al is het nog onduidelijk wat daar de voordelen van zijn.

Normaal gesproken worden versnellingen in benzineauto's geplaatst om de motor niet te overbelasten. Maar bij elektrische auto's is dat niet aan de orde. Elektromotoren kunnen namelijk makkelijk op veel hogere snelheden werken en drijven rechtstreeks de wielen aan. Een ander voordeel: het zorgt voor een lager gewicht van de auto.

Wisselende reacties

De reacties op het nieuws zijn wisselend. Wanneer het nieuwe snufje ervoor zorgt dat meer mensen hun benzineauto inwisselen voor een elektrische, dan kan het een positief effect hebben. Anderzijds wijzen critici erop dat het verstandiger kan zijn om R&D vol in te zetten op het verbeteren van batterijtechnologie en actieradius. En niet op het ontwerp van een versnellingsbak die geen functie heeft.

Of er vanuit de markt vraag is naar een elektrische auto met handgeschakelde versnellingsbak, is nog niet duidelijk. Maar Toyota gelooft in ieder geval dat het onderdeel is van een elektrische toekomst.

Benieuwd naar meer opmerkelijk nieuws?

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu