Dat blijkt uit onderzoek van CE Delft, in opdracht van Natuur & Milieu.
Fijnstof
Uit het onderzoek blijkt dat een bestelbusje vier keer zo vervuilend is dan de gemiddelde personenauto. In totaal rijden er 900.000 van deze bestelbusjes rond in Nederland, die vrijwel allemaal op diesel rijden. De helft van deze voertuigen beschikt daarnaast niet over een roetfilter. De luchtvervuiling die deze bestelbusjes veroorzaken, is dan ook enorm, stelt CE Delft.
Vooral de uitstoot van fijnstof is bij deze bestelbusjes bijzonder hoog, wat een negatief effect kan hebben op de volksgezondheid.
Belastingvrijstelling
Natuur & Milieu stelt dat het huidige fiscale beleid in Nederland een verduurzaming van het wagenpark in de weg zit. “Deze stimuleert de aanschaf van diesels en straft schone aanschaf af. Bestelauto’s voor ondernemers zijn momenteel vrijgesteld van aanschafbelasting (BPM) en betalen een sterk verlaagde wegenbelasting (MRB). Hierdoor kiezen bedrijven meestal voor busjes die rijden op de meest goedkope brandstof: diesel. Dit betekent ook dat bedrijven die schoon willen rijden, hier extra kosten voor moeten maken”, stelt Natuur & Milieu in het persbericht.
Natuur & Milieu roept het toekomstige kabinet dan ook op om deze vrijstelling af te schaffen voor vervuilende voertuigen en alleen te behouden voor zero-emissie bestelauto’s. Daarnaast is voor de overheid een voorbeeldfunctie weggelegd, stelt Natuur & Milieu, die het kan vervullen door zelf enkel schone voertuigen in te zetten.
Bron: Natuur & Milieu | Foto: Shutterstock.com
