De drie Nederlandse luchthavens willen met elektrische vliegtuigen moeilijk bereikbare regio’s met elkaar verbinden. De eerste proeven worden gedaan binnen zo’n 500 kilometer – bijna de afstand van Amsterdam naar Parijs. Daarna worden de vluchten uitgebreid tot duizend kilometer, dat is een afstand van Amsterdam naar Zagreb, de hoofdstad van Kroatië.
De elektrische vliegtuigen zullen naar verwachting niet de grootschalige reguliere vluchten vervangen, zegt Joris Melkert, onderzoeker op het gebied van luchtvaarttechniek van de TU Delft tegen dagblad Trouw. Het probleem met elektrisch vliegen is namelijk het gewicht van de batterij. Hoe groter het vliegtuig, hoe zwaarder de batterij, en hoe minder mensen je mee kan nemen aan boord.
Lees meer: Het snelste elektrische vliegtuig ter wereld zet eerste stapjes
De vliegtuigen waar het project Power Up mee gaat experimenteren hebben daarom maar weinig passagiersstoelen: er is plaats voor vier tot negen mensen. Daarmee worden de elektrische vliegtuigen waarschijnlijk vooral gebruikt voor zakelijke reizen of voor bestemmingen die moeilijk te bereiken zijn met een auto.
Elektrisch vliegen en waterstofvliegtuigen
Eerder dit jaar startte Groningen Airport Eelde met het initiatief NXT Airport: een proeftuin voor verschillende duurzame en innovatie thema’s zoals elektrisch vliegen, op afstand bestuurbare vrachtvliegtuigen en waterstoftoepassingen. Het project Power Up sluit hier volgens Meiltje de Groot, CEO van Groningen Airport Eelde, goed bij aan. "We vinden het belangrijk om dit samen met de andere luchthavens te doen, zodat in de toekomst duurzame verbindingen ontstaan tussen de belangrijke regio’s in Europa", schrijft ze in een persbericht.
Het doel van het experiment is om de haalbaarheid en de potentie van elektrisch vliegen te onderzoeken. Zo verkennen de onderzoekers kansen op het gebied van batterijtechnologie, elektrische vliegtuigmotoren en laadsystemen en waterstoftechnologie. Ook wil het team lijndiensten met elektrische vliegtuigen binnen Europa verkennen. Het project Power Up wordt ondersteund door Brainport Development, Schiphol Group, het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum en de Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM).
Lees meer: Elektrisch vliegtuig van Nederlandse studenten staat in februari op de vertrekbaan
