Hidde Middelweerd 21 februari 2017, 18:07

Parkshuttle van Connexxion in 2018 de openbare weg op

Het zelfrijdende busje van Connexxion, de Parkshuttle, rijdt momenteel op een busbaan in Capelle aan den IJssel, maar mag in 2018 volledig zelfstandig de openbare weg op.

800px parkshuttle

Dat meldt OVPro.nl.

Zelfrijdend busje

Om de Parkshuttle de openbare weg op te kunnen sturen, investeert Verkeersonderneming een bedrag van € 4,25 mln. Verkeersonderneming is de uitvoerende organisatie achter het programma Beter Benutten, een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu in Rotterdam.

Met de investering worden de zelfrijdende mogelijkheden van de Parkshuttle verbeterd, zodat het voertuig in 2018 klaar is om de openbare weg op te gaan.

Duurzaam vervoer

“Zelfrijdend vervoer maakt straks echt integraal onderdeel uit van de vervoersketen en is niet meer alleen een ‘last mile’- oplossing om van metrostation Kralingse Zoom naar Rivium Businesspark te reizen”, zegt Dick van Sluis, wethouder Verkeer en Vervoer, tegenover OVPro.

"We verkennen de mogelijkheden om op korte termijn de Parkshuttle naar de Erasmus Universiteit door te laten rijden. Door deze uitbreiding van de route en de aansluiting op vervoer over water verwachten we een flinke groei in aantal passagiers.”

Momenteel vervoert de Parkshuttle al meer dan 2.400 passagiers per dag.

Bron: OVPro | Foto: public domain

Noord-Holland: '€ 10 mln in duurzame bedrijventerreinen'

Met het geldbedrag zegt de provincie verouderde bedrijventerreinen op te knappen en te investeren in het beheer van de gebouwen. Daarnaast worden energiebesparende maatregelen toegepast en wordt de aanleg van digitale infrastructuur gestimuleerd. Hiervoor maakt de provincie Noord-Holland gebruik van de financiële regeling Herstructurering en Intelligent Ruimtegebruik Bedrijventerreinen (HIRB).  Duurzame renovatie aantrekkelijk maken“Sinds enkele jaren zijn beeldkwaliteits- en duurzaamheidsfondsen toegevoegd aan de HIRB-regeling”, zegt Cees Brinkman, projectleider bij ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord (NHN), tegen de website WijNoordHolland. “Dit stimuleert private vastgoedeigenaren om te investeren in beeldkwaliteit en het verduurzamen van hun vastgoed, waarmee de waarde en aantrekkingskracht van bedrijventerreinen toeneemt.”Via het ondernemersloket van NHN kunnen vastgoedeigenaren van de bedrijventerreinen terecht om subsidie aan te vragen voor het verduurzamen van de panden.Energieneutrale bedrijventerreinenEerder werd de Stichting Bedrijventerreinen Energiepositief BE+ opgericht met als doel om binnen vijf jaar 250 Nederlandse bedrijventerreinen energieneutraal te maken. Hiervoor worden onder andere energiezuinige installaties geplaatst en gebruik gemaakt van groene stroom. Bron: Provincie Noord-Holland, WijNoordHolland | Foto: Provincie Noord-Holland (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)