Chris Thijssen 14 juli 2016, 15:06

Picnic verbindt zich aan Green Deal voor duurzame logistiek

Online supermarkt Picnic sluit zich aan bij Green Deal Zero Emission Stadslogistiek (Zes). Zo wil het bedrijf een bijdrage leveren aan de duurzame bevoorrading van steden.

Fbfd7588 282d 43a4 b22e 9b141bfbd19c

Green Deal Zes heeft als doel om in 2025 meer te transporteren met minder bewegingen en minder uitstoot. De deelnemers, waaronder bedrijven als Albert Heijn, DHL en Heineken, onderzoeken via regionale pilots hoe zij transport beter kunnen organiseren, nieuwe voertuigtechnologie kunnen toepassen en welke innovatieve logistieke oplossingen zij verder moeten uitwerken.

De deelnemende overheden onderzoeken welke ruimte daarvoor gemaakt kan worden in beleid en regelgeving. 

Elektrisch transport

Picnic bezorgt sinds negen maanden met behulp van compacte, elektrische bezorgwagens boodschappen in verschillende plaatsen, waaronder Utrecht. “Door de groei van e-commerce hebben wij actief gezocht naar een oplossing voor emmissievrije stadslogistiek", stelt medeoprichter Joris Beckers.

"Voor ons ligt die in onze zelf ontwikkelde compacte, elektrische autootjes waarmee we naar onze klanten rijden”, vervolgt Beckers. “Daarnaast kijken we of we ook voor andere partijen kunnen bezorgen of ophalen, zodat het aantal vervoersbewegingen verder wordt gereduceerd."

Michiel Muller, medeoprichter van Picnic, sprak onlangs in DuurzaamBV Radio over de online supermarkt. Luister het fragment hier terug:

Green Deal Zes

Green Deal Zes won onlangs op de Innovation Expo in Amsterdam de Green Deal Awards 2016. De jury roemde het initiatief om zijn lef en visie en omdat de Green Deal het onderwerp stadsdistributie nieuw leven heeft ingeblazen.

Behalve op duurzaam transport, richt Picnic zich ook op andere duurzame aspecten. Zo vermindert de online supermarkt naar eigen voedselverspilling, doordat het bedrijf geen grote voorraden aanhoudt, maar exact inkoopt wat de klant bestelt.

Lees hier een interview met Michiel Muller, medeoprichter van Picnic: Michiel Muller, Picnic: ‘Durf te blijven ondernemen’

Bron: Picnic | Foto: Picnic (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven) 

Eerste grote test met 120 drijvende zonnepanelen gestart

Eerdere kleinere proeven met drijvende zonnepanelen waren veelbelovend. Afhankelijk van omstandigheden kunnen drijvende zonnepanelen wel 10 tot 30 procent meer energie opbrengen dan ‘gewone’ zonnepanelen, zo zei Wim Sinke, hoogleraar zonne-energie en manager programmaontwikkeling zonne-energie bij Energie Centrum Nederland eerder in een uitzending van DuurzaamBV Radio (luister de podcasts hieronder terug). De nieuwe test in de Slufter is de eerste test op grotere schaal.Rijkswaterstaat voert de pilot met de drijvende zonnepanelen uit samen met Havenbedrijf Rotterdam, fabrikant SunFloat en Deltares. Het baggerdepot Slufter is bestemd voor de berging van verontreinigde baggerspecie. Het Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat exploiteren samen de Slufter.De uiterst westelijke ligging maakt de Slufter tot een van de meest zonrijke plekken in Nederland. Door de drijvende zonnepanelen heeft het depot een extra functie gekregen als locatie voor duurzame energieopwekking.ProefinstallatieDe proefinstallatie bestaat uit twintig vlotten waarop in totaal 120 zonnepanelen zijn gemonteerd. Daarnaast komen er op de kade ook nog twaalf zonnepanelen. Door de vlotten met de zon mee te laten draaien, kan er volgens de onderzoekers 18 procent meer opbrengst van duurzame energie worden gegenereerd in vergelijking met zonnepanelen in een zonneweide. Daarnaast leveren de reflectie en de koeling van het water naar verwachting ook een aanzienlijk voordeel op.400.000 drijvende zonnepanelenAls de pilot succesvol is, bekijkt Rijkswaterstaat of en hoe verdere toepassing van de drijvende zonnepanelen op het 'natte' areaal mogelijk is. De Slufter is volgens de onderzoekers geschikt voor maar liefst 400.000 drijvende zonnepanelen. Deze kunnen energie leveren voor 25.000 huishoudens.Download hier de Infographic Drijvende ZonnepanelenBron: RIjkswaterstaat | Foto's: Rijkswaterstaat