Podcast: Tesla op waterstof van Nederlandse makelij

Het ging de hele wereld over: het Groningse Holthausen Clean Technology heeft een Tesla Model S omgebouwd tot waterstofauto. Door het inbouwen van een aantal brandstofcellen heeft de Tesla nu een actieradius van 1.000 kilometer.

Hidde Middelweerd

05 december 2017, 12:01

Het project, genaamd Project Hesla, werd uitgevoerd om te laten zien wat er allemaal mogelijk is met waterstof. Maar Holthausen hoopt het kunstje in de toekomst ook als dienst aan te bieden.

Max Holthausen, hydrogen engineer bij Holthausen Clean Technology en verantwoordelijk voor de waterstof-Tesla, licht het project toe in deze podcast:

Foto: Tesla

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Waterstofauto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft woensdag ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”