PODCAST: Wat betekent duurzaamheid voor Connexxion?

“We hebben drie jaar geleden besloten dat we het meest duurzame en innovatieve vervoersbedrijf van Nederland willen zijn”, vertelt Eric van Eijndhoven, algemeen directeur openbaar vervoer bij Connexxion, in DuurzaamBV Radio. “We willen een inspiratie zijn voor onze collega’s en een voorbeeld voor de rest van Europa.”

Hidde Middelweerd

13 november 2017, 12:26

Van Eijndhoven stelt dat we een duurzaamheidsprobleem in de wereld hebben en daar moeten we iets aan doen. “Als openbaar vervoerder kunnen we daar een heel belangrijke rol in vervullen”, stelt hij.

Connexxion is hard op weg om die rol ook daadwerkelijk te vervullen. In onderstaande podcast vertelt Van Eijndhoven meer over de duurzame plannen van Connexxion:

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”