Albert Biondina 24 oktober 2019, 17:30

Porsche opent klimaatneutrale fabriek voor productie volledig elektrische Taycan

Porsche opende vorige week onder toeziend oog van 320 gasten uit de politiek, het bedrijfsleven en de media een nieuwe fabriek. In deze fabriek zal de nieuwe volledig elektrische Porsche Taycan geproduceerd worden. Volledig in stijl van de uitstootvrije Taycan is ook de fabriek CO2-neutraal.

44bd7188 b7c1 4b56 ad00 b5e756d74efe teaser original 720x1 5

De fabriek die Porsche in Stuttgart-Zuffenhause opende is speciaal ingericht voor de Taycan. Zo krijgen de 1500 nieuwe Porsche werknemers een speciale training. “Bij de bouw van de nieuwe fabriek en de voorbereiding op de productie heeft Porsche ook een ongekend trainingsprogramma geïmplementeerd om alle werknemers vertrouwd te maken met de unieke kenmerken van elektromobiliteit”, schrijft Porsche.

CO2 neutraal

Daarnaast is de fabriek CO2-neutraal, dat betekent dat de fabriek per saldo geen CO2 uitstoot. Hiernaast maakte de autofabrikant bekend dat de fabriek de lucht schoon zal maken. Wanneer zonlicht aluminium platen, waarmee de fabriek bedekt is, met een laag dioxide raakt zal stikstofoxide omgezet worden in water en nitraat.

“We vinden dat we een duidelijke verantwoordelijkheid hebben om milieuschadelijke emissies te verminderen. Onze duurzaamheidsstrategie gaat echter veel verder dan het verminderen van de CO2 alleen,” aldus Albrecht Reimold, lid van de Raad van Bestuur voor productie Porsche. “We willen dat onze fabrieken auto’s produceren zonder dat dit negatieve gevolgen heeft voor het milieu.”

Taycanfabriek

Porsche investeerde € 700 mln, € 1 mrd wanneer je de nieuwe carosseriestraat meerekent die de Taycan en de fossiel aangedreven Porsche 911 zullen delen in de nieuwe fabriek. Die investering maakt deel uit van de in totaal € 6 mrd die Porsche tegen 2022 in elektromobiliteit geïnvesteerd wil hebben. “We hebben gezien dat steeds meer investeerders hun kapitaal duurzaam willen investeren,” zegt Lutz Meschke, lid van de Raad van Bestuur voor financiën. “Nu geven we kredietverstrekkers daar mogelijkheid toe.”

Taycan 4S, Turbo en Turbo S

In de nieuwe fabriek zullen drie verschillende uitvoeringen van de Taycan geproduceerd worden: de Taycan 4S, de Taycan Turbo en de Taycan Turbo S. De vijfdeurs coupé Turbo S uitvoering kan met 761pk binnen 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en tot wel 412 kilometer op een volle accu rijden. Bij de juiste oplaadpalen is het mogelijk om de auto in 22,5 minuten op te laden. De Porsche Taycan zal in Nederland vanaf € 109.900 verkrijgbaar zijn.

Lees ook: Volvo-Geely zet in op verbrandingsmotor; minder gek dan het klinkt

Bron: Porsche, Autoblog | Foto: Porsche Media

Liander sluit fors meer zonnepanelen aan op het elektriciteitsnet

Het totale vermogen aan zonnepanelen in het verzorgingsgebied van Liander (dat Flevoland, Friesland, Gelderland, Noord-Holland en een deel van Zuid-Holland beslaat) bedraagt nu 2.079 megawatt, gelijk aan ongeveer 3.000 voetbalvelden vol zonnepanelen.Zonnepanelen, windmolens en groen gasLiander registreerde vooral een forse stijging in Friesland en Noord-Holland, waar het aantal geïnstalleerde zonnepanelen zelfs met respectievelijk 70 en 68 procent steeg. Ook het aantal windmolens groeide volgens de netbeheerder, van 1.255 naar 1.320 megawatt (ofwel een stijging van 5 procent).Daarnaast nam Liander 39 procent meer groen gas op in het gasnet en steeg het aantal laadpalen voor elektrische auto’s met zo’n 34 procent.Overbelasting van het elektriciteitsnetAllemaal goed nieuws natuurlijk, maar Liander hangt er ook een waarschuwing aan vast. Juist door de groeiende capaciteit van duurzame energie raakt het elektriciteitsnet op verschillende plekken vol. Met andere woorden: parallel aan de groei van duurzame energie ziet Liander een toename in overbelasting van het elektriciteitsnet.Netbeheerders werken daarom hard om het elektriciteitsnet op verschillende plekken uit te breiden. TenneT trok onlangs nog € 215 mln uit voor dit doeleinde. Vanwege lange vergunningstrajecten en procedures is dit echter een tijdrovend proces. Liander signaleert daarnaast een chronisch tekort aan technici op dit gebied. Er wordt dan ook druk gezocht naar alternatieve oplossingen en innovaties.Noodzaak van een masterplanIngrid Thijssen, CEO van Alliander, pleit daarom voor een masterplan en gezamenlijke aanpak, om de energie-infrastructuur in Nederland klaar te stomen voor de veranderingen die de energietransitie met zich meebrengt. TenneT en Enexis trokken eerder ook al aan de bel.In onze Green Leaders podcast met presentator Paul van Liempt vertelt Ingrid Thijssen, CEO Alliander, hoe zij het voortouw nemen in de overschakeling op duurzame energie.Bron: Liander