Raceauto's Formule E gaan er futuristisch uitzien

Spark Racing Technology heeft een tender van de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) gewonnen om de chassis voor de elektrische raceauto’s van de Formule E te ontwikkelen.

Hidde Middelweerd

16 februari 2017, 07:31

Dat meldt het Franse bedrijf in een nieuwsbericht.

Elektrisch racen

Spark Racing Technology neemt de taak over van het Italiaanse Dallara en heeft inmiddels de eerste impressies van het nieuwe chassis prijs gegeven. Spark stelt dat de nieuwe raceauto’s twee keer zolang moet kunnen blijven rijden als de huidige versies. Het bedrijf gaat dit bereiken door verbeterde aerodynamica, minder gewicht en een efficiëntere aandrijflijn.

Formule E

De Formule E competitie wordt steeds populairder en steeds meer prominente automerken doen mee aan de competitie, zoals Jaguar, McLaren en BMW. De racecompetitie start in 2018 aan zijn vijfde seizoen.

Bron: Spark Racing Technology | Afbeeldingen: Spark Racing Technology

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”