De Range Rover Sport is het eerste model van Jaguar Land Rover waarmee testen gedaan zijn. Het testprogramma werd gefinancierd door het UK Autodrive project.
Volgens het automerk nam de zelfrijdende auto bij de prakijktest in Coventry zelfstandig afslagen, werd over rotondes gereden en wisselde de Range Rover ook van rijstrook. De auto haalde een snelheid van 55 kilometer per uur, de maximumsnelheid op de ringweg is 65 kilometer per uur.
Praktijktest
De test vond bewust plaats op een ringweg in Coventry, die volgens Jaguar Range Rover berucht is om zijn indeling. “Onze zelfrijdende auto heeft geen last van de druk, frustratie of vermoeidheid die een automobilist kan ervaren, dus het voertuig kan een potentieel stressvolle situatie stressvrij maken”, aldus Mark Cund, researchmanager bij de autofabrikant.
Systemen
Voor de testen werd het voertuig uitgerust met twee extra systemen. Het ene systeem zorgt voor communicatie tussen voertuigen onderling; het andere systeem is verantwoordelijk voor communicatie met stoplichten of matrixborden. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een internetverbinding.
Zelfrijdend als keuze
Voor de Range Rover de openbare weg op ging, is het voertuig uitgebreid getest op een afgesloten circuit. Fabrikant Jaguar Land Rover heeft de afgelopen drie jaar miljoenen uitgegeven aan het onderzoek en ontwerp van de zelfrijdende auto. Het bedrijf wil van zelfrijdende auto’s de meest capabele auto’s maken. De bestuurder heeft echter altijd de keuze om zelf te rijden of om het rijden uit handen te geven aan de auto.
Naast Jaguar Land Rover investeren meer bedrijven in autonome en zelfrijdende auto’s. Tesla en Google zijn bekende namen, maar ook bijvoorbeeld Renault, Citroën en het Chinese concern Alibaba voeren testen uit.
Lees ook: Zelfrijdende auto's: dit is de stand van zaken bij 11 merken
Bron: Jaguar Land Rover. Foto: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
