Dimitri Reijerman 05 oktober 2015, 12:21

Rederij zet software in om leeg containervervoer te voorkomen

Rederij CMA CGM in Rhoon gaat software van Avantida inzetten om te voorkomen dat er van en naar Belgische en Nederlandse havens lege containers worden vervoerd.

8623051525 2c96e5ba72 o

Het planningspakket ReUse van Avantida, dat volledig in de cloud draait, maakt het mogelijk om containers efficiënter te vervoeren.

Dat doet de software door transporteurs voor vertrek te laten controleren of er bij de eindbestemming geladen containers staan die mee terug genomen kunnen worden. Hierdoor kan rederij CMA CGM in Rhoon containers efficiënter gebruiken, met meer opbrengsten voor de rederij.

Omdat er bij een goede planning met ReUse minder lege containervrachtauto's rondrijden, kan er ook op de CO2-uitstoot worden bespaard. Inmiddels hebben rederijen en transporteurs die de software al gebruiken circa 4 miljoen 'lege' kilometers bespaard.

CMA CGM gaat het systeem gebruiken in de omgeving van Antwerpen, Rotterdam en Zeebrugge.

Bron: CMA CGM | Foto: CMA CGM

Deel dit bericht op
Lees ook

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Nederlandse crowdfunding voor truien van gerecyclede wol

Om de collectie te produceren, is Ellen Mensink, voorzitter van het Creative City Lab (CCL) in Amsterdam, het Recycle Lab gestart. Hier werkt ze aan de ontwikkeling van een circulaire collectie van hoogwaardige mode-items, de Wool²-collectie.Deze collectie, die in eerste instantie bestaat uit truien en sjaals, wordt gemaakt van 10.000 kilo afgedankte wollen kleding. In samenwerking met productiepartners, zoals een vervezelaar, spinner en breier, verwerkt Mensink het afgedankte wol tot nieuwe garens.Gedetineerden helpen bij het lokaal sorteren van de eerste voorraad op materiaal en kleur en het ontdoen van accessoires, zoals ritsen, knopen en labels. Modeontwerper Conny Groenewegen is verantwoordelijk voor het ontwerp van de Wool²-collectie.235 ton kledingafvalMet de circulaire modecollectie wil Mensink de kledingafvalberg in Nederland terugdringen. “We hebben in Nederland een kledingberg van 235 ton, dat is zo’n 350 voetbalvelden vol”, schrijft Mensink.“Bijna 70 procent hiervan gaat direct de verbrandingsoven in. De rest wordt hergebruikt of laagwaardig gerecycled tot bijvoorbeeld poetsdoeken. Zonde, want met dit ‘afval’ kun je nieuwe mode maken.”Inmiddels zijn de samples voor de eerste collectie van truien en sjaals gemaakt en getest. Om de collectie te kunnen produceren, heeft Mensink minimaal € 20.000 nodig. Daarvoor is de voorzitter via Oneplanetcrowd een crowdfundingcampagne gestart.Bron: Creative City Lab, Oneplanetcrowd | Foto: Creative City Lab