Dimitri Reijerman 02 februari 2016, 10:06

RET gaat twee waterstofbussen aankopen

Het Rotterdamse vervoerbedrijf RET heeft twee waterstofbussen besteld bij de Belgische busbouwer Van Hool. De schone stadsbussen moeten in de zomer van 2017 gaan rijden.

De bussen kosten elk € 850.000, zo schrijft RTV Rijnmond. Voor de financiering ontvangt het stadsvervoerbedrijf van meerdere partijen subsidies, waaronder de Europese Unie, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeente Rotterdam.

RET test al een aantal hybride en geheel elektrische bussen om zo op termijn zijn vloot te verduurzamen en emissieloos openbaar vervoer in de havenstad aan te kunnen bieden. Ook de luchtkwaliteit in Rotterdam moet zo verder verbeteren. Elders in Nederland worden onder andere in de provincie Groningen proeven gehouden met waterstofbussen.

De waterstofbussen beschikken over een brandstofcel. Deze genereert elektriciteit op basis van waterstof, waarna elektromotoren de bus aandrijven. De stadsbussen van Van Hool zijn ook voorzien van een energieterugwinsysteem op de reminstallatie.

Van Hool heeft al waterstofbussen geleverd die in onder andere Antwerpen, Keulen en Londen rondrijden. Samen met RET maakt Van Hool deel uit van 3Emotion, een Europees consortium voor waterstofbussen.

Bron: RTV Rijnmond | Foto: RET / R. Keus (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Openbaar vervoer Waterstof

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Nieuw systeem moet gehaltes in mest nauwkeuriger bepalen

Dat schrijft Melkvee.nl. Veenhuis plaatste het near-infrared spectroscopy (Nirs)-systeem op een mestverwerker van loonbedrijf Jansen in het Overijsselse Wijhe. Met dit precisiebemestingssysteem kunnen landbouwers volgens het bedrijf exact de juiste hoeveelheid nutriënten doseren. Daarnaast monitort het systeem de bemesting tijdens het uitrijden van de mest.Veenhuis wil de techniek gebruiken voor een nieuwe toepassing bij mesttransport. Het Nirs-systeem moet een nauwkeurige en directe mestanalyse geven van de gehaltes droge stof, stikstof, fosfaat en kalium. Normaal gesproken gebruiken onderzoekers duizenden monsters om de gehaltes van deze stoffen in mest te onderzoeken.De machinebouwer verwacht dat het huidige mestoverschot, dat op basis van berekeningen wordt geschat, met de toepassing van de nieuwe techniek 10 tot 15 procent lager zal uitkomen.Mestfraude verminderenVeehouders moeten overtollige mest afvoeren. Akkerbouwers kunnen deze mest kopen, zolang ze niet meer dan de toegestane hoeveelheden gebruiken. Om aan de wettelijke toegestane hoeveelheden te voldoen, wordt in bepaalde gevallen gesjoemeld met de gehaltes in de verschillende fracties van mest. Daarnaast lozen sommige veehouders hun mest via illegale kanalen.Doordat het nieuwe systeem de mestgehaltes nauwkeuriger berekent, verwacht Veenhuis de fraude in de mestwereld te kunnen verminderen. Zeker als dat in combinatie gebeurt met de verplichte centraal te volgen GPS-locaties van mesttransporten.Daarnaast kan mest met behulp van het systeem efficiënter op de juiste plek worden gebruikt, omdat de precieze gehaltes bekend zijn, stelt het bedrijf.Bron: Melkvee.nl | Foto: Manu, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)