Het zogeheten driverless transport system rijdt met behulp van robotwagentjes. Deze carries rijden onder een bepaalde stellingkast in het magazijn, tillen deze op en rijden met een snelheid van maximaal 3,6 kilometer per uur de goederen naar een centraal punt in het magazijn. Vervolgens geeft een monitor aan de magazijnmedewerker door welke goederen uit de kast gehaald moeten worden.
De autonoom rijdende robotwagentjes kunnen tot 600 kilogram tillen en krijgen hun opdrachten via wifi. Met behulp van camerasensoren en QR-codes op de vloer kunnen de carries zich oriënteren. In de wagentjes zijn acht accu's geplaatst die in 2 uur via inductie draadloos zijn op te laden.
Logistieke voordelen
Volgens Audi zorgt het systeem voor een efficiëntere interne logistiek. Zo hoeven medewerkers niet langer grote afstanden te voet af te leggen om onderdelen uit rekken te halen en zware goederen te tillen. Ook kunnen oude onderdelen sneller door nieuwe items worden vervangen. Bovendien is er tot 25 procent minder magazijnoppervlak nodig omdat stellingkasten dichter op elkaar staan.
Momenteel test Audi de robots nog voorzichtig: ze bezorgen de handleidingen voor de Audi A3. In de volgende stap van het 'magazijn van de toekomst' wil de autofabrikant volgend jaar het systeem op grotere schaal gaan aanbieden.
Bron: Audi | Foto: Audi
