Chris Thijssen 29 juni 2016, 10:21

Rolls-Royce: ‘Autonome schepen varen binnen 20 jaar over zee’

Het Britse transportbedrijf Rolls-Royce verwacht in 2020 de autonome goederenschepen te introduceren. Het bedrijf heeft een strategie uitgelijnd voor de implementatie van dit soort schepen.

16003495162 88b59c587b k

De schepen die Rolls-Royce voor ogen heeft, hebben geen bemanning aan boord, maar worden aangestuurd door mensen op het land. Vanuit een speciale controlekamer houden zij elk aspect van het schip in de gaten, ondersteund door virtual reality-beelden en drones.

Hiermee wordt het mogelijk om meerdere schepen door slechts één persoon te laten besturen. Zo behoren bemanningstekorten tot het verleden.

Zuiniger en efficiënter

Daarnaast wordt leefruimte voor bemanning op de schepen overbodig, waardoor er meer ruimte beschikbaar is voor lading. Zo kunnen schepen een grotere hoeveelheid goederen vervoeren. Daarnaast kunnen schepen aerodynamischer worden ontworpen, waardoor ze zich zuiniger door het water kunnen bewegen.

Een ander voordeel is volgens Rolls-Royce dat de schepen veiliger en efficiënter worden, omdat menselijke fouten worden uitgebannen.

Coördinerend systeem

Hoewel het concept van autonome schepen futuristisch lijkt, ontwikkelde Rolls-Royce eerder al een vergelijkbaar schip. De Stril Luna, zoals dit schip heet, is al uitgerust met een systeem dat alle apparatuur coördineert.

De producent wil in 2020 de eerste op afstand bestuurbare schepen lanceren. Vervolgens varen autonome schepen binnen twintig jaar over de zeeën, verwacht Rolls-Royce.

Bekijk hier hoe de autonome schepen volgens Rolls-Royce in de toekomst over zee varen:

Foto en illustratie: Rolls-Royce (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Amsterdam krijgt uitstootvrije Londense black cab in 2018

LTC, de Britse producent van de bekende Londense taxi investeert £ 300 mln om zijn productaanbod te vernieuwen en uit te breiden op de Europese markt.  Het bedrijf introduceert nieuwe technologie voor elektrische voertuigen die volledig ontwikkeld is in Europa. Deze wordt toegepast in LTC’s compleet nieuwe elektrische taxi, die naar verwachting in 2018 in Europese markten gaat rijden."LTC plant een uitbreiding in een aantal Europese en wereldwijde markten voor 2020"Peter Johansen, president van LTC, zegt hierover: “Met onze producten willen we bijdragen aan het terugdringen van de schadelijke uitstoot in binnensteden en tegelijkertijd taxi-operators helpen hun operationele kosten te verlagen. We zoeken daarbij actief de uitbreiding op in verschillende Europese markten. Amsterdam is een van de belangrijke groeimarkten voor LTC.”Groot rijbereikIn diverse grote steden in Europa worden nieuwe emissiestandaarden ingesteld. Daarom werkt LTC aan een elektrisch voertuigplatform met een groot rijbereik, zodat taxichauffeurs emissieloos kunnen rijden tijdens hun dagelijkse ritten.Om ‘range anxiety’ - de angst om met een lege accu te komen staan -  te voorkomen, beschikt de nieuwe taxi over een back-up benzinegenerator die de accu kan opladen indien er niet direct een oplaadpunt beschikbaar is. Deze generator maakt het ook mogelijk om langere snelwegafstanden af te leggen.Hoewel de nieuwe taxi qua ontwerp enige overeenkomsten vertoont met de bestaande zwarte Londense taxi, is geen enkel onderdeel van het nieuwe model afkomstig van de bestaande dieseltaxi. De nieuwe taxi wordt nagenoeg volledig gebouwd met Europese onderdelen.Over de functionaliteit van de taxi zegt Johansen: “We onderscheiden ons van personenwagens en aangepaste busjes doordat onze voertuigen puur als taxi worden ontwikkeld en daarmee perfect aansluiten op de wensen van zowel operators, chauffeurs en passagiers. Onze nieuwe taxi heeft alle ruimte om een rolstoelgebruiker veilig te kunnen vervoeren, zittend in de rijrichting. Daarnaast heeft de taxi zes zitplaatsen en een ruime, lichte cabine met oplaadpunten voor mobiele apparaten. We streven naar de hoogste veiligheidsstandaard voor zowel bestuurders, passagiers en voetgangers.” Later dit jaar opent LTC een nieuwe R&D- en productievestiging in de buurt van Coventry, in het Verenigd Koninkrijk. Hier wordt niet alleen de nieuwe taxi van LTC geproduceerd maar ook een reeks bedrijfsvoertuigvarianten.Wereldwijde marktenLTC plant een uitbreiding in een aantal Europese en wereldwijde markten voor 2020, inclusief de introductie in Amsterdam in 2018. Hierbij stelt LTC voor elke stad ook een netwerk van dealers en onderhoudsspecialisten aan.De volledige productdetails worden bekendgemaakt in de aanloop naar de lancering in Londen eind 2017 en in de andere Europese markten in 2018.Lees hier meer over elektrische taxi's in binnen- en buitenlandBron: LTC | Foto: LTC (Cropped by DuurzaamBV)