2 minuten lezen

Rotorzeil bespaart scheepvaart tot 20 procent brandstof

Het Finse Norsepower maakt een windvoortstuwingssysteem voor schepen. Uit een proef van een half jaar op de Noordzee blijkt dat het systeem 2,6 procent brandstof bespaart per rotor.

Rotorzeil bespaart scheepvaart tot 20 procent brandstof

Dat heeft Norsepower bekend gemaakt. Het bedrijf maakt voor zijn voorstuwing gebruik van een zogenoemde Flettner rotor. Dit rotorzeil wordt gebruikt naast een normale aandrijving. 

Het systeem gebruikt een draaiende cilinder om windenergie om te zetten in voorstuwing. Net als bij een tennisbal die met effect geslagen wordt, ontwikkelt de draaiende rotor een kracht die haaks staat op zijn eigen draairichting. Dat betekent dat bij gunstige windomstandigheden een voorwaartse kracht wordt ontwikkeld. Het schip kan daardoor gas terugnemen en met dezelfde snelheid doorvaren.

[image]

Norsepower installeerde het systeem voor de proef op een schip van het Finse bedrijf Bore, dat vaart tussen Nederland en Groot-Brittannië. Het schip bespaarde met het rotorzeil 2,6 procent brandstof. Bij twee rotors zou die besparing oplopen naar 5 procent, meldt Norsepower. In theorie kan een optimale configuratie van rotorzeilen 20 procent brandstof besparen.

Rotorzeilen zijn toepasbaar op nieuwe schepen, maar ook bestaande schepen kunnen worden uitgerust met de aanvullende voortstuwing. De precieze brandstofbesparing hangt af van de vaarroute en de weersomstandigheden. “De business case hangt af van de rotorconfiguratie en de eigenschappen van het schip”, zegt CEO Tuomas Riski. “Er zijn nu goede tools om dat te simuleren.”

Bron: Norsepower | foto: Norsepower

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Tel Aviv start experiment met elektrische bussen die opladen terwijl ze rijden

De stad Tel Aviv gaat een proef doen met draadloze elektrische wegen om het openbaar vervoer in de stad op te laden en van stroom te voorzien. De stad werkt samen met het bedrijf ElectReon, dat een systeem ontwikkelt dat elektrische voertuigen kan opladen terwijl ze rijden.  

Tel Aviv start experiment met elektrische bussen die opladen terwijl ze rijden

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu