Dimitri Reijerman 01 september 2015, 12:02

Rotterdam krijgt nieuwe LNG-terminal

In de Rotterdamse haven wordt een nieuwe terminal gebouwd voor de overslag van vloeibaar aardgas, ofwel LNG. LNG is een duurzamer alternatief voor stookolie.

EP8taxi

De nieuwe insteekhaven, die de naam Yukonhaven heeft gekregen, wordt gebouwd door de aannemerscombinatie Hakkers Van Oord. Volgens het Havenbedrijf Rotterdam zal de Yukonhaven, gelegen op de Maasvlakte, een lengte krijgen van 255 meter bij een breedte van 150 meter. De diepgang bedraagt 7,5 meter.

Vanaf 2016 moet er vanaf de Yukonhaven LNG stromen naar de zogeheten Break Bulk-terminal van Gate terminal. De installatie is geschikt om bunkerschepen en LNG-tankers van vloeibaar aardgas te voorzien. Zo kan de brandstof worden gedistribueerd naar zeeschepen en veerboten, evenals vrachtauto's en de industrie.

Het Havenbedrijf stelt dat de komst van de LNG Break Bulk-terminal goed aansluit bij het beleid om de scheepvaart te laten overstappen van stookolie naar het schonere LNG. Naast minder CO2-uitstoot produceren schepen op LNG ook geen roet of zwaveloxides.

Steeds meer schepen, zowel voor de zeevaart als de binnenvaart, kunnen varen op vloeibaar aardgas. Naast Rotterdam gaat ook de Noord-Groningse Eemshaven infrastructuur aanleggen voor LNG-bunkering.

Bron: Havenbedrijf Rotterdam | Foto: Havenbedrijf Rotterdam, Wikipedia

Gelderland krijgt grootste drijvende zonnepark van EU

De zonnepanelen komen op een waterbassin, waar tuinbouwbedrijven uit de omgeving besproeiingswater in bufferen. Lingewaard Energie heeft met een onderzoek in samenwerking met de gemeente de haalbaarheid van het project aangetoond. Begin 2016 moeten de drijvende zonnepanelen duurzame stroom leveren aan het net. Op het 2,75 hectare grote bassin is ruimte voor 4.500 tot 6.000 panelen. Die ruimte wil de lokale energiecoöperatie graag volledig benutten. De installatie van de 1.520 zonnepanelen ziet Lingewaard Energie dan ook gezien als een eerste fase. De Gelderlander schrijft dat het het grootste drijvende zonnepark van Europa zal zijn.Extra stroomopbrengstEerder dit jaar werden in een kleiner project in Groningen al zonnepanelen op het water geplaatst. De start-up SunFloat installeerde daar 54 panelen op drijvende pontons.Het verkoelende effect en de reflecties van het water geven volgens Sunfloat een extra opbrengst ten opzichte van op land geplaatste zonnepanelen. In het Groningse project draaien de panelen daarnaast ook met de zon mee. Dankzij deze drie voordelen leveren de panelen levert volgens de start-up 25 tot 50 procent extra zonnestroom per jaar.Of de panelen bij Bergerden zich ook op de zon zullen richten is niet duidelijk. Lingewaard Energie zal op korte termijn verschillende offertes aanvragen voor de installatie van de panelen. In december 2014 haalde de coöperatie via de uitgifte van obligaties al € 130.000 op voor het duurzame energieproject.Bron: De Gelderlander, Lingewaard Energie | Foto: E. Dronkert, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)