Leestijd 2 minuten

Ryanair wil in 2030 een op de acht vluchten op duurzame brandstof laten vliegen

Ryanair kondigt met de lancering van het Ryanair Sustainable Aviation Research Center in Ierland aan dat het in 2030 een achtste van alle vliegtuigen op duurzame energie wil laten vliegen. Het onderzoekscentrum focust zich op de ontwikkelingen van duurzame vliegtuigbrandstoffen en de bouw van CO2-vrije vliegtuigen.

Pexels marc linder 731281
Ryanair wil in 2030 een achtste van de vloot op duurzame energie laten vliegen. Beeld: Pexels

Ryanair investeest 1,5 miljoen euro in het onderzoekscentrum en werkt samen met het Trinity College in Dublin. Het onderzoeksteam gaat deze zomer van start. Eerder maakte vliegtuigmaatschappij British Airways bekend dat 10 procent van alle vluchten in 2030 op duurzame brandstof moet gaan vliegen. Met de vergroening van de vloot lijken de budgetmaatschappijen in te spelen op de vliegschaamte onder een groeiend aantal passagiers, schrijft de Belgische krant De Tijd.

CO2-uitstoot

Ryanair beweert dat het een van de laagste niveaus van CO2-uitstoot per passagier in Europa heeft, omdat er in één vliegtuig veel mensen passen. Het aantal lege stoelen is daarom vaak beperkt. Toch is niet iedereen het hiermee eens. Critici zeggen tegen De Tijd dat de lage prijzen van de budgetmaatschappij mensen aanmoedigt om vaker te gaan vliegen, waardoor het aantal vliegreizen toeneemt. 

Lees meer: GroenLinks, PvdA, PvdD en CU willen een verbod op fossiele reclame: Wat levert dat op?

Een aantal politieke partijen in Nederland zoals PvdA, GroenLinks en Christenunie willen daarom een verbod op fossiele reclames en steunen de petitie Reclame Fossielvrij. Ze willen daarmee stuntprijzen van goedkope vliegmaatschappijen verbieden.

Frituurolie, synthetische kerosine en etensresten

De luchtvaart heeft een slecht imago, maar sinds de coronacrisis heeft de luchtvaart het ook zwaar. Bedrijven kijken of ze minder zakelijk kunnen vliegen, en ook gaan er steeds meer stemmen op voor een vliegbelasting. De luchtvaart zelf zegt wel te willen verduurzamen, en experimenteert bijvoorbeeld met synthetische kerosine, vliegen op frituurolie en op poep- en etensresten. In de toekomst kan een elektrisch vliegtuig of een vliegtuig op waterstof zelfs helemaal duurzaam zijn. Maar voor het zover is, zijn wel decennia verder. 

Lees hier meer over de ontwikkelingen in de luchtvaart.

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu