Schiphol heeft grootste oplaadlocatie elektrische bussen

De luchthaven Schiphol nam vorige maand 35 elektrische bussen in gebruik. Iedere bus heeft een eigen oplaadpaal. Daarmee heeft Schiphol de grootste oplaadlocatie voor elektrische bussen van Europa.

Erik Verheggen

07 juli 2015, 09:06

Schiphol gebruikt de elektrische bussen voor vervoer van reizigers tussen vliegtuig en gate. De stroom komt van de eigen zonnepanelen van Schiphol.

“Schiphol wil een van de duurzaamste luchthavens ter wereld zijn. Bij alles wat we doen proberen we schoner, slimmer, zuiniger en socialer te handelen”, zegt Jos Nijhuis, CEO en president-directeur Schiphol Group. “Dat de bussen worden opgeladen door de eigen zonnepanelen, is helemaal fantastisch.”

Kleinere accu

De bussen zijn speciaal ontworpen voor de luchthaven. Ze bieden meer zitruimte en comfort en extra plaats voor bagage. Dat kan doordat de bussen een kleinere accu hebben, toegespitst op de beperkte afstanden die de bussen rijden op Schiphol.

Schiphol heeft naast laadfaciliteiten voor bussen ook een infrastructuur voor de vele elektrische Tesla-taxi's die de luchthaven als thuisbasis hebben. Door de inzet van een slim laadsysteem kunnen elektrische taxi’s voor Schiphol dertig procent sneller laden.

Bron: Schiphol | Foto: Schiphol

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Luchtvaart Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”