Shell investeert miljoenen in start-up voor elektrisch rijden

Shell Ventures, de investeringstak van de gas- en oliegigant, heeft miljoenen geïnvesteerd in een start-up uit Silicon Valley. De start-up, genaamd Ample, claimt batterijen van elektrische auto’s binnen luttele minuten te kunnen opladen.

Hidde Middelweerd

08 augustus 2018, 13:39

De start-up haalde $ 31 mln op tijdens een investeringsronde, waarbij Shell het leeuwendeel voor zijn rekening nam. Andere investeerders waren Moore Strategic Ventures, Repsol Energy Ventures, Hemi Ventures en TriRec, meldt Venture Beat.

Eerder investeerde Shell ook al in de thuisbatterij Sonnen.

Elektrische auto’s

Wat de start-up uit Silicon Valley precies doet, is nog niet helemaal duidelijk. De website van het bedrijf laat vooralsnog ook weinig los. Wel stelt Ample in een statement dat het werkt aan een ‘economisch interessant, snel inzetbaar en breed beschikbaar platform, in staat om de batterij van elke elektrische auto binnen enkele minuten op te laden’.

Ook laat de start-up weten dat het hierbij gebruikt maakt van autonome robotica en slimme batterijtechnologie. Khaled Hassounah, CEO van de start-up: “Het bouwen van een schaalbare oplossing voor het laden van elektrische auto’s vraagt om een nieuwe aanvliegroute en de juiste partners, zodat we de benodigde infrastructuur kunnen creëren.”

Elektrisch rijden

Als Ample inderdaad in staat is om een elektrische auto binnen een paar minuten op te laden, neemt de start-up wellicht een belangrijk obstakel weg in de transitie naar elektrisch rijden: de laadtijd. Naast de huidige prijs van elektrische auto’s (vooralsnog duurder dan fossiele varianten) en de (vaak nog beperkte) actieradius, kan ook de laadtijd nog niet concurreren met het bijtanken van een conventionele auto. Een laadtijd van slechts enkele minuten zou dat probleem wegnemen.

Hoewel de markt voor elektrische auto’s wereldwijd in de lift zit (ook in Nederland), blijft het aandeel in de totale markt vooralsnog klein. Toch wijzen verschillende trends en ontwikkelingen erop dat de transitie onomkeerbaar is.

Zo hebben steeds meer overheden verboden op de verkoop van nieuwe diesel en benzineauto’s op de planning staan en worden de regels wat betreft schadelijke uitstoot ook steeds strenger voor autofabrikanten. Inmiddels lijken bijna alle grote automerken elektrisch rijden dan ook omarmd te hebben. De meesten hebben inmiddels een elektrische auto op de markt gebracht of in ieder geval op de rol staan.

Lees ook:

Bron: Venture Beat | Foto: Adobe stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft woensdag ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”