Hidde Middelweerd 08 augustus 2018, 13:39

Shell investeert miljoenen in start-up voor elektrisch rijden

Shell Ventures, de investeringstak van de gas- en oliegigant, heeft miljoenen geïnvesteerd in een start-up uit Silicon Valley. De start-up, genaamd Ample, claimt batterijen van elektrische auto’s binnen luttele minuten te kunnen opladen.

Adobestock 1541973591

De start-up haalde $ 31 mln op tijdens een investeringsronde, waarbij Shell het leeuwendeel voor zijn rekening nam. Andere investeerders waren Moore Strategic Ventures, Repsol Energy Ventures, Hemi Ventures en TriRec, meldt Venture Beat.

Eerder investeerde Shell ook al in de thuisbatterij Sonnen.

Elektrische auto’s

Wat de start-up uit Silicon Valley precies doet, is nog niet helemaal duidelijk. De website van het bedrijf laat vooralsnog ook weinig los. Wel stelt Ample in een statement dat het werkt aan een ‘economisch interessant, snel inzetbaar en breed beschikbaar platform, in staat om de batterij van elke elektrische auto binnen enkele minuten op te laden’.

Ook laat de start-up weten dat het hierbij gebruikt maakt van autonome robotica en slimme batterijtechnologie. Khaled Hassounah, CEO van de start-up: “Het bouwen van een schaalbare oplossing voor het laden van elektrische auto’s vraagt om een nieuwe aanvliegroute en de juiste partners, zodat we de benodigde infrastructuur kunnen creëren.”

Elektrisch rijden

Als Ample inderdaad in staat is om een elektrische auto binnen een paar minuten op te laden, neemt de start-up wellicht een belangrijk obstakel weg in de transitie naar elektrisch rijden: de laadtijd. Naast de huidige prijs van elektrische auto’s (vooralsnog duurder dan fossiele varianten) en de (vaak nog beperkte) actieradius, kan ook de laadtijd nog niet concurreren met het bijtanken van een conventionele auto. Een laadtijd van slechts enkele minuten zou dat probleem wegnemen.

Hoewel de markt voor elektrische auto’s wereldwijd in de lift zit (ook in Nederland), blijft het aandeel in de totale markt vooralsnog klein. Toch wijzen verschillende trends en ontwikkelingen erop dat de transitie onomkeerbaar is.

Zo hebben steeds meer overheden verboden op de verkoop van nieuwe diesel en benzineauto’s op de planning staan en worden de regels wat betreft schadelijke uitstoot ook steeds strenger voor autofabrikanten. Inmiddels lijken bijna alle grote automerken elektrisch rijden dan ook omarmd te hebben. De meesten hebben inmiddels een elektrische auto op de markt gebracht of in ieder geval op de rol staan.

Lees ook:

Bron: Venture Beat | Foto: Adobe stock

Dit is de meest innovatieve en duurzame voedselverpakking uit Scandinavië

De verpakking werd onlangs beloond met een onderscheiding in de ScanStar competitie, die jaarlijks door de Scandinavian Packaging Organisation gehouden wordt.Materiaalgebruik duurzame voedselverpakkingDe verpakkingstray bestaat uit karton van primaire vezels, dat op verzoek FSC-geaccrediteerd geleverd wordt. Een aparte meerlaagse barrière folie optimaliseert de kwaliteit en versheid van het verpakte product. De houdbaarheid van het product wordt verlengd door de verpakking in een aangepaste atmosfeer te verpakken en met een verpakkingsfolie hermetisch af te sluiten.De jury is enthousiast over het materiaalgebruik en de positieve impact op recycling, waarbij tijdens het ontwerp van de verpakking rekening is gehouden. ‘De instructies aan de onderkant van de verpakking maken het recyclen makkelijker. Daarbij zijn de folie en kartonnen tray makkelijk van elkaar te scheidden’, luidde het jurycommentaar. Doordat de materialen makkelijk van elkaar te scheiden zijn kan de consument zijn afval beter scheiden.Branding van duurzame verpakkingIn het ontwerp is het belang van visuele communicatie niet uit het oog verloren. De verpakking heeft namelijk een groot oppervlak waarop logo’s en dergelijke gedrukt of geprint kunnen worden voor een optimale merkbeleving en verhoogde zichtbaarheid. Een duurzaam voordeel is dat er hierdoor ook geen labels, stickers en papieren wikkels gebruikt hoeven te worden. En minder verpakkingsmateriaal betekent over het algemeen lagere kosten.Jospak, dat pas in 2014 werd opgericht om een nieuwe verpakkingsoplossing voor de voedselindustrie te commercialiseren, is verheugd over het winnen van de prijs. ‘We zijn ervan overtuigd dat de prijs en onze ambitie om te groeien nieuwe deuren zullen openen’, zegt Tarja Heikkilä, directeur van Jospak. ‘We hebben al geïnvesteerd in nieuwe productiecapaciteit zodat we klaar zijn voor hogere volumes en internationale markten.”Recycling van voedselverpakkingenDe verpakking wordt in Finland al door vleesproducent Pouttu gebruikt. De producent zegt altijd op zoek te zijn naar nieuwe en milieuvriendelijke verpakkingsoplossingen maar dat de alternatieven voor plastic trays door de korte houdbaarheid van vleesproducten beperkt zijn. Het ontwerp en materiaal van Jospak’s verpakking bleek echter geschikt te zijn voor de verpakking van een nieuw product.Andere producenten kijken ook naar alternatieven voor de reguliere plastic trays. Zo lanceerde slagerij Promessa vorig jaar een volledig biologisch afbreekbare plastic vleesverpakking, welke in samenwerking met verpakkingsexpert Bio4pack is ontwikkeld.Daarnaast wordt er geïnnoveerd door recyclingbedrijven om de recycling van voedselverpakkingen te verbeteren. Zo is 4PET Group in Nederland recent gestart met het verwerken van plastic voedselverpakkingen van PET-materiaal tot grondstoffen voor nieuwe verpakkingen. Dat geeft een behoorlijke boost aan recycling omdat 10 procent van het huishoudelijk afval volgens het Afvalfonds Verpakkingen uit PET-trays bestaat.Bron: ScanStar | Foto: Adobe Stock, Jospak