Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 02 mei 2016, 18:09

Singaporese architecten koelen nieuwbouw passief

In de Singaporese stad Punggol is een zeshoekig wooncomplex van architectenbureau Group8asia verrezen. Dankzij verschillende technieken maakt het gebouw slim gebruik van daglicht en energie.

20860542330 7f9fa1ece0 o

De Waterway Terraces is een wooncomplex met 1.876 woningen. Het gebouw is zo ontworpen dat de woningen worden gekoeld zonder gebruik te maken van energie. Zo beschikt de Waterway Terraces over natuurlijke ventilatie, zonnepanelen, voldoende schaduw voor bewoners en veel beplanting.

Verticaal koelen

De groene daken van het wooncomplex moeten verder bijdragen aan de lokale ecologie in de stad. De doorlopende gangen die over de lengte van elke verdieping zijn geplaatst, laten de luchtstroom door. Dit faciliteert dwarsventilatie en verticaal koelen, stellen de architecten.

Ook de liftschachten dragen door de slimme inrichting van de appartementen bij aan natuurlijke koeling in de woningen. Volgens de architecten is de Waterway Terraces een toonbeeld van de passieve koeltechniek op grote schaal. Hiermee zeggen de ontwikkelaars de totstandkoming van Nul op de Meter-gebouwen in Aziatische metropolen te stimuleren. 

Bron: Group8asia, Designboom | Foto: David Russo, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

BMW i3 krijgt dubbel zo grote actieradius

De bruto capaciteit van de batterij groeit van 22 kilowattuur naar 33 kilowattuur, maar volgens BMW is de batterij niet groter. Hiermee stijgt de actieradius van de BMW i3 volgens de standaard NEDC-cyclus van 194 naar 300 kilometer.In de praktijk betekent dit volgens de autofabrikant onder dagelijkse omstandigheden, zoals met ingeschakelde airconditioning of verwarming en bij ongunstig weer, een actieradius van 200 kilometer.De grotere capaciteit van de batterij vertaalt zich volgens BMW alleen in een ruimere actieradius. Verder zouden de prestaties van de auto vrijwel hetzelfde blijven. Zo kan de auto nog steeds vanuit stilstand in 7,3 seconden naar 100 kilometer per uur accelereren. “De afstanden in ons land zijn kort en er is goede laadinfrastructuur"Stimulans voor elektrisch rijdenVolgens Marc Bras, Head of BMW i BMW Group Nederland is het vergroten van de actieradius een belangrijke stimulans voor elektrisch rijden. “Het is een psychologisch effect; in feite is een actieradius van gemiddeld 60 kilometer voldoende voor de rijder, maar tussen de oren zit vaak iets anders”, zegt Bras tegen DuurzaamBedrijfsleven Media. “Daarom is het van belang dat we de technologie versneld verbeteren.”Nederland bezit volgens Bras veel kansen voor de i3. “De afstanden in ons land zijn kort en er is goede laadinfrastructuur. Deze ontwikkeling geeft daar een extra impuls aan.”150 kilometer extra actieradiusDe prijsstelling van de 33 kilowattuur-versie van de BMW i3 ligt op € 36.700. Het model met een kleinere batterijcapaciteit, met een prijs van € 35.500, blijft volgens BMW leverbaar. Beide modellen zijn aan te vullen met de Range Extender (Rex), een tweecilinder-benzinemotor die de batterij opgeladen houdt tijdens het rijden. De motor zorgt voor maximaal 150 kilometer extra actieradius.Binnenkort gaat Marc Bras van BMW Group Nederland in een interview met DuurzaamBedrijfsleven Media dieper in op de visie van BMW op mobiliteit in steden. Hierin vertelt hij onder meer wat de toekomst is van autodelen.Bron: BMW | Foto’s: BMW (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)