Tijdens de keuring controleren ingenieurs of de deelnemende zonneauto's veilig zijn om aan de zonnerace mee te doen. Het Nuon Solar Team toonde hier voor het eerst het 'geheime wapen' van de Nuna8-zonneauto: de trailing edge. Deze staartvin heeft een zeer scherpe rand aan de achterkant van de zonneauto en verbetert de stroomlijn van de Nuna8.
Volgens de studenten van de TU Delft is er voor deze vin gekozen omdat carbon, waarmee de body van de zonneauto is gemaakt, te ruw is om het materiaal voldoende scherp te krijgen voor een ideale stroomlijn. De slechts 250 gram wegende staartvin is gemaakt door een geavanceerde 3D-printer van DSM.
Ook nieuw is de introductie van een brandblusser aan boord. Deze is niet verplicht, maar mocht de batterij in brand vliegen, dan kan de Stat-X-blusser deze snel blussen met een wolk van een zeer fijn poeder.
Zondag start de race
De World Solar Challenge gaat zondag van start. Zaterdag rijden de teams de kwalificatie. Naast de Nuna8 van de TU Delft doen ook de Red One van het Solar Team Twente en de Stella Lux van de TU/e mee aan de race. Het Solarteam Twente presenteerde eerder deze week een eigen geheim wapen in handen te hebben.
Bron: Nuon Solar Team | Foto: Jorrit Lousberg
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
