Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 12 juni 2015, 09:52

Start-up haalt $ 7,5 mln op en geeft gratis stroom weg

De Amerikaanse start-up Volta Industries heeft $ 7,5 mln opgehaald en gaat haar netwerk van gratis laadstations voor elektrische auto’s uitbreiden tot 400 locaties.

Juiste banner 2021

Volta Industries werkt samen met adverteerders om laadpalen neer te zetten op populaire locaties. Eindgebruikers met elektrische auto’s hoeven niet te betalen voor de afgenomen stroom, die krijgen zij van de adverteerders.

Het bedrijf uit Honolulu heeft recent € 4,5 mln aan durfkapitaal en een lening van € 3 mln verkregen om haar netwerk uit te breiden tot 400 gesponsorde laadpalen. Momenteel heeft het bedrijf 110 laadpunten in San Francisco, Los Angeles, San Diego, Phoenix and Honolulu.

Onder andere SolarCity, WholeFoods, Nissan, Sungevity en het autodeelprogramma van BMW hebben producten en diensten via Volta Industries aan de man gebracht. De adverteerders betalen een tarief dat afhankelijk is van de locatie van de laadpaal. De meeste laders van Volta staan bij winkelcentra of supermarkten.

Bron: Volta Industries, Forbes

Deel dit bericht op
Lees ook

E-trucks zijn aantrekkelijker dan diesel, als je beschikt over betaalbare stroom

Sorry Tesla, vrachtvervoerders kunnen al prima uit de voeten met de e-trucks van Volvo, Daimler en andere Europese fabrikanten. Zware elektrische vrachtwagens zijn in Nederland zelfs bezig aan een...

07 september 2026, 10:32
e-truck

Nieuwsupdate: Laadpalenproducent We Drive Solar failliet en batterijpark van € 180 miljoen in Groningen

We Drive Solar, producent van laadpalen waarmee elektrische auto’s stroom kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet, is deels failliet. Verder in het nieuws: batterij-startup Saltes sluit...

01 september 2026, 07:04

BioMCN Delfzijl voor $ 15 mln overgenomen door Egyptenaren

OCI koopt BioMCN van de Nederlandse investeringsmaatschappij Waterland Private Equitiy. De deal beslaat de twee bio-methanolinstallaties van BioMCN, waarvan er momenteel maar een in gebruik is. De twee fabrieken van BioMCN hebben een maximale capaciteit van 870.000 ton duurzame methanol per jaar.Bio-methanol is bruikbaar als brandstof voor transport of als grondstof voor de chemie. Europa verbruikt jaarlijks ruim 7 miljoen ton methanol, het overgrote deel wordt geïmporteerd. BioMCN zet biogas en andere biologische reststromen om in bio-methanol.OCI is een van oorsprong Egyptisch concern met activiteiten in de productie van kunstmest en andere basischemie. In de Verenigde Staten heeft OCI een methanolfabriek die ruim 900.000 ton per jaar produceert. Het is onduidelijk of hier ook bio-methanol gemaakt wordt of dat er fossiele brandstoffen gebruikt worden in de productie.WoodspiritBioMCN is naast de productie van duurzame methanol ook actief met de productie van bio-glycerine. Verder heeft het bedrijf uit Delfzijl al jaren plannen voor de realisatie van een grote fabriek voor de productie van biobrandstoffen uit houtafval. Bij deze Woodspirit-fabriek zijn onder andere ook Visser & Smit Hanab, Linde en Siemens betrokken. BioMCN kreeg in 2012 € 200 mln Europese subsidie om de fabriek op te zetten.Het is onduidelijk wat de impact van de verkoop aan OCI is op het Woodspirit-consortium. De glycerineproductie van BioMCN blijft buiten de overeenkomst met OCI en gaat verder onder de naam Dutch Glycerin Refinery.Bron: Beurs.nl, FD, BioMCN | Foto: Som Energia Cooperativa, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)