Dit meldt Fastcoexist.com.
Elektriciteit
Parkeergarages van appartementencomplexen of winkelcentra zijn meestal zo ontworpen dat ze genoeg elektriciteit hebben voor verlichting en een lift of slagboom. Met de opkomst van elektrische auto’s is er echter meer stroom nodig voor laadpalen.
Om deze extra elektrische infrastructuur te realiseren, zijn er, afhankelijk van het gebouw, grote en dure verbouwingen nodig. Joseph Nagle, director of marketing van Evernote, tegenover Fastcoexist.com: “We hebben facturen van meer dan $ 1 mln gezien voor de extra elektrische infrastructuur.”
Slimme, elektrische laadstations
EverCharge ontwikkelt laadstations die de noodzaak voor extra elektrische infrastructuur wegnemen. Met de technologie van de start-up is het mogelijk om tot wel vijftien laadstations in te zetten in een parkeergarage waar normaal gesproken slechts twee of drie elektrische auto’s kunnen opladen.
De slimme laadstations zijn in staat om met elkaar te communiceren en stroom naar elkaar te transporteren. Wanneer een laadstation niet in gebruik is, transporteert dit station automatisch stroom naar laadstations die wel in gebruik zijn. Ook als een laadstation een auto oplaadt waarvan de batterij bijna vol is, kan deze laadpaal overtollige stroom naar andere laadstations zenden.
Daarnaast is het systeem van EverCharge dermate slim dat het kan leren op welke tijdstippen de meeste elektrische auto’s worden ingeplugd. Op die manier kan het systeem nog efficiënter met stroom omgaan. Een voorbeeld: als een laadstation op een keer leert dat een bepaalde auto naar alle waarschijnlijkheid nog 8 uur in de parkeergarage staat en de batterij al op 70 procent is, dan kan het laadstation stroom sturen naar laadstations die het harder nodig hebben.
San Francisco
EverCharge heeft zijn laadstations inmiddels al toegepast in San Francisco. Een gebouw dat normaliter slechts genoeg stroom had voor 25 laadstations, kon met de technologie van EverCharge maar liefst 160 laadstations aanbieden.
Bron: Fastcoexist.com | Foto: Evercharge
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
