Auro Robotics gebruikt grotendeels dezelfde technologie die bijvoorbeeld Google inzet voor zijn zelfrijdende auto's. Zo bevat het karretje lasers, radar, camera's en bepaalt het zijn route mede door middel van gps. Voor de navigatie gebruikt de software een gedetailleerde 3D-kaart van de omgeving.
De start-up stelt dat het zelfrijdende auto'tje nuttig is voor omgevingen waar geen wettelijk afgedwongen verkeersregels bestaan. Zo kan het golfkarretje bijvoorbeeld op een luchthaven worden gebruikt voor personen- en goederenvervoer. Een passagier kan via een touchscreen zijn bestemming aangeven. Andere 'werkgebieden' voor het voertuig zijn pretparken, ziekenhuizen en vakantieparken voor senioren.
Kosten besparen
De fabrikant claimt dat de software dermate is doorontwikkeld dat ongelukken zo goed als onmogelijk zijn. Daarnaast kan de zelfrijdende auto voetgangers, verkeersborden en wegbelijning herkennen.
De start-up claimt dat de koper van een elektrische shuttle 40 tot 60 procent op de kosten kan besparen omdat er geen chauffeur meer nodig is. Auro Robotics wil zijn zelfrijdende voertuig in 2016 op de markt brengen. Momenteel rijdt er bij wijze van proef een prototype rond op de campus van de Santa Clara University.
Bron: Auro Robotics | Foto: Auro Robotics
