Onderzoeksprojecten die leiden tot reductie van brandstofverbruik, broeikasgassen en luchtemissies door de binnenvaart komen in aanmerking voor een financiële bijdrage van maximaal 25 procent. Projecten die gericht zijn op de concrete uitvoering van demonstraties kunnen tot 75 procent aan bijdrage ontvangen.
Duurzame binnenvaart
De voorstellen kunnen tot 28 februari worden ingediend bij het Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB). Een onafhankelijke Innovatieraad beoordeelt de voorstellen op basis van verwacht milieurendement per in het initiatief geïnvesteerde euro in de regio Rotterdam tot 2025.
- Rotterdamse haven krijgt slimme en duurzame ligplaatsen voor binnenvaart
- Haven Rotterdam neemt hybride vaartuig in gebruik
Ondernemersvereniging Evofenedex, dat handels- en productiebedrijven met een logistieke of internationale operatie vertegenwoordigt, stelde vorig maand nog dat de Nederlandse binnenvaart een vergroeningsfonds nodig heeft.
De vereniging vreest dat de ambitie van het kabinet om de binnenvaart te verduurzamen strandt zonder een financiële bijdrage van de overheid.
“De investeringen om tot vergroening te komen zijn hoog en de terugverdientijd is lang. Zonder een vergroeningsfonds zal de vergroeningsslag in deze zeer specifieke markt al snel een kaalslag worden, wat grote nadelige maatschappelijke gevolgen heeft”, beargumenteerde Evofenedex.
Bron: Havenbedrijf Rotterdam | Foto: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
